Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Топливный какой давление хорошее дает? Насос старый меняли потому, что бензин в масло пошел?

А вообще, дай мне свое мыло, скину тебе познавательный матерьяльчик. Почитаешь, может поможет двинуться в правильном направлении.

Примерно 5,5. ТНВД менял из-за бензина в двигле и из за не стабильной работы двигателя. Может что с БДЗ?...
Мыло мой danny_geo@mail.ru
Спасибо.

Вы так масло и не поменяли, я так понял?
Ловите мыло!

После замены то проездил максимум 10 км. Из них 7 Уже на глючной тачке. Доехал до работы и встал. Мне бы для начало завезти его. А после можно ехать в СТО менять масло. Завтра буксировать буду тачку в СТО. Там и заменим.

Простите, а когда глохнет, ошибки что, не прописывает?

Загнал тачку в СТО. Сделали диагностику. Ошибка одна. "Не правильно подается смесь". Я сам не понял. Проверили давление топливного насоса, норма. Заменили свечи. Заменили масло в двигателе. Завели. Машина завелась. Но, обратно глохнет. Низкие обороты. Пробовал проехать. 20 метров проехал заглох 5 раз. Тут я заметил на дросселе, где акселератор, болтик болтается. Насколько я понял, это болтик для регулировки дросселя. Она вылезла аж на 2 см. Оставил машину в СТО. Посмотрим что дальше.

Добавлено спустя 40 минут 21 секунду:
Короче примерно так. Мужики с СТО не смогли сделать мне тачку. Состояние машины такое: На оборотах можно ездить, но подтупливает. Низкие обороты. Глохнет. Как измерить давление ТНВД? Настраивается ли ТНВД? В городе у меня нету больше человека, который мне сделает машину. Даже в Тоуота Центре перекрестились. Так что у меня остались Вы.

Мне регулировку дроссельной заслонки делали на компьютерном каком то стенде, там очень точные измерения, так просто на глаз не сделаеш:(

В статейке которую выслал, есть ссылка на форум, много полезного для себя найдете.Туса там профессиональная. Да приоткроется завеса тайны.

"Не правильно подается смесь" - нет такой ошибки.
Возмо повторюсь, вот методика регулировки заслонки:
http://autodata.ru/efisakh/praktika_5/arid_3fse_tps.htm

Можно и мне почитать , ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Прочитав всю инфу, которую мне слали, пришел к выводу что купленный ТНВД не рабочий. Поехал, заменил, поставил. Только что домой вернулся. Пока нормально. Только когда останавливаешся и ставишь на "P" обороты подскакивают до 1300. погазуешь чуть-чуть, спускается до 750. Я когда менял ТНВД нечайно оторвал датчик температуры воздуха на впуске (который на воздушном фильтре). Это может быть из-за него?

Подскоки больше похожи на отработку заслонки на дроселе. Ну а датчик щас работает? Восстановил поводку?

У нас тупо там просто фишка стоит как я понял....

Всмысле фишка? Датчик да, на разъеме. Скорее всего провода сдернули по невниматнльности, демонтируя корпус воздушника.

Провода датчика востоновил.

Проблема не решена, какая была, так и осталось. Не заводится, глохнет. Что-то я сомневаюсь что это ТНВД. Может дачик на топливной рейке. Он ошибку дает как и ошибка ТНВД?...

Добавлено спустя 15 часов 30 минут 57 секунд:
Сегодня вернул ТНВД и забрал деньги. В городе не нашел рабочий ТНВД. Думаю заказать у Сержа.