Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


много или немного решать каждому, кому то литр масложора от замены до замены устраивает, ковото и два. в любом случае плюса от этого не будет, только двигатель будет больше закоксовываться. конечно лучше быстрее сделать капиталку с заменой поршней, и забыть про масложор. Я уже больше 40тыщ после капиталки. замена масла каждые 8 тыщ. про доливку масла вообще забыл.

motayo спасибо за внятный ответ

да особо не зачто! давай ремонтируй, если что спрашивай поможем!

А если не устраивает.....вообще понять не могу,как может устраивать расход масла,тем более такой..Если не устраивает,то на данном форуме собрана огромнейшая информация и опыт людей,которые уже сталкивались с этим вопросом,мое предложение,вначале почитать всю инфу,а поом уже принимать какое то решение в первую очередь для себя.Если будут какие то конкретные вопросы,здесь люди всегда помогут и подскажут,только убедительная просьба,задавать их корректно,чтобы можно было предметно говорить о том или ином вопросе,а самое главное,о путях его решения.Удачи в ремонте.

JEKA480, я просто решил пока узнать поверхностное мнение. Убедился, что для этих двигов всё таки расход 1л-1т большой. Я поэтому и зарегестрировался на этом ресурсе, чтобы узнать адекватно мнение, а так читаю его уже давно, и тему пролистал ни раз. И по поводу масла и по поводу жора.

motayo, щас лето откатаю, а там решать буду что да как, к зиме готовиться

Об расходе масла на угар говорили в соседней теме по моему и по хорошему расход это должен быть близок к нулю....

Привет всем! Машина у меня правда другая (америкоска),но движок 1яя. Понравился мне ваш форум,много интересного прочел и вот что хочу сказать: Пробег у нее уже за 300000 тыс., все железки включая цепь стоят родные.Заменены только ремень и натяжитель. Масло заливаю Ликви Моли 5-30, меняю масло раз в 6т.км расход на угар 300гр. Стиль езды агрессивный. Хочу спросить откуда такие расходы масла,или меня со временем такаяже байда ждет:)?

ну если почитать всю тему с самого начала, то я думаю все вопросы отпадут сами собой! и про расход, и про поршня, и про многое...

Золотой,это не Байда,это реалия,почитай тему действительно с начала...Все имеет свой ресурс...

Добавлено спустя 13 часов 14 минут 20 секунд:

В зиму ремонт делать не рекомендую, лучше,чтобы двигатель набегал немного после ремонта до наступления тяжелых условий его эксплуатации.Так, прогревы на автозапуске в зимнее время не приносят особой пользы, происходит закоксовывание больше, свечи, камера сгорания не самоочищаются при этом.Это так, немного лирики...

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
К стати,Золотой,2002 год выпуска у машины....это тоже вполне реальная проблемка масложора.Сегодня увидел объявление о продажи Ардео 2001 года,продавец утверждал, что на машине этой проездил 10 лет, ремонт двигателя не делал, и она масло не ест ни грамма.....Я валялся от хохота!!

Да как раз я все и прочел, и мягко говоря охренел! Получается что вы машины не бензином,а маслом заправляете. Я знаю что они жрут,я могу сказать даже больше-жрут тачки и 2005 и 6 годов. Просто пендосы очень жадный народ и на масле (порой невысокого качества и минералке откатывают по 15000км).Конечно движок закоксовывается,отсюда и жор. Может конечно переборки мне и не избежать в дальнейшем будущем,но угаром(жором) 200-300гр на 6000км я вполне доволен. Я считаю что почаще менять масло в машинке-и все будет гут! Водочку,пивко попиваем -не дорого,а маслице сменить в любимой лошадке получается дорого!:)) Я меняю масло через5-6 тыс км. Вообще у вас очень хороший форум,много толковых ребят,если не против я к вам вольюсь?

Здесь собственно дело не только в том,что льют низкосортное масло,зависит и от условий эксплуатации,и от элементарных физических свойств тех же маслосьемных колпачков,которые начинают дубедь ипропускать масло,ведь изготовлены они хоть и из качественной резины,скажем так,но все же резины,которая с годами теряет свои свойства так же как и любой сальник имеет свой ресурс.Бывает разберешь двигатель,он внутри абсолютно чистый,все узлы золотистого приятного цвета,ну глаз не нарадуется,а колпачки колом,потому что выработали они себя,не смотря сто моющие свойства у масла,на котором ходил двиг вполне нормальные и даже кольца мпслосьемные не залегшие практически и дренажные отверствия чистые в поршнях....

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Вот по этому я посмеялся выше над продавцом,которые пытается утверждать,что машина 10 лет по нашим замечательным дорогам прошла,пережила столько зим и двигатель ни ни.Не поверю...

а ничего удивительного, я когда себе висту выбирал, тоже мне все поголовно говорили что масло не жрет, лишь бы втюхать, а как там потом.....похрену.

"ЗОЛОТОЙ" конечно вливайся, добро пожаловать так сказать! будем рады тебе! может чего нить нового расскажешь про америкосовский 1zz. мож различия есть какие!

а ты топни 120-150 км/ч и так проедь 300-350 км,потом посмотрим 200 или 300 гр будет расход)

Я на юг так и ехал,туда-обратно 2400км съело 150 грамм.За что был 4 раза оштрафован. Злые они там,сцуко.

у меня тоже ест масло. Заливаю Castrol EDGE Professional OE 5W-30. От замены до замены доливаю 4литра - 400мл на 1000км.
Накатываю 10тыс.км. Зае... эта даливка меня уже