Диагностика автомобиля с помощью ПК через разъем OBDII.

pavanik_27

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Vyatich писал(а):

....По D4 присутствует ошибка, посмотреть нужно. ....

Да, ошибку видели, она у него статичная - обрыв нагревателя в лямбде. Затираем, она тут же всплывает снова, верняк менять.

chem407

pavanik_27 писал(а):

и c SV50 форумчанина Andrey 27:
log_TECU III по 3S-FSE под спойлером (нажми +)

У меня на Д4 в "необеднёнке" примерно такие же параметры. Только температура ОЖ до 100 градусов не доходит. У Вас обоих, наверное, термостаты на 88 градусов?

pavanik_27

у меня обычный термостат на 82гр.....но венты срабатывают на 101гр, судя по данным компа. На SV50 так же заметил.

chem407 писал(а):

У меня на Д4 в "необеднёнке" примерно такие же параметры.

а выложить можешь для сравнения? Хорошо бы жирным выделить из всего списка важные параметры.

Gievskiy-DS

http://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_ak ... _206569665 попробую завтра купить это шнур, не знаю как покажет себя, проги накачал уже, дрова осталось заранее найти

Denkos

Gievskiy-DS писал(а):

http://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/diagnosticheskiy_skaner_vag-com_usb_kkl_409.1_206569665 попробую завтра купить это шнур, не знаю как покажет себя, проги накачал уже, дрова осталось заранее найти

Вы опять что-то курите

зачем все это писать, работать будет.

Gievskiy-DS

так вот пока ни чего не работает на моей колымаге

chem407

pavanik_27 писал(а):

а выложить можешь для сравнения? Хорошо бы жирным выделить из всего списка важные параметры.

Не могу, у меня с кабелем что-то случилось - TECU не хочет подключаться. Что мне надо я теперь через Torque смотрю.
Кстати, кому не хватает параметров в Torque, например "шаг открытия EGR", можно добавить их. Это можно сделать 2-мя способами:
1. Добавить прикреплённый файл в папку .torque/extendedpids. После этого зайти в Настройки/Управление дополнительными PID/Добавить набор. Там должен быть набор с именем скопированного файла. После этого можно будет добавить нужные параметры на панель приборов.
2. В программе ручками добавить нужный параметр всё там же Настройки/Управление дополнительными PID/Добавить пользовательский PID. Сами пиды можно взять из прикреплённого файла, открыв его блокнотом.

Оказывается кроме картинок ничего нельзя прикрепить:(
Вобщем файл должен быть с расширением csv и иметь следующие строки:
"Name", "ShortName", "ModeAndPID", "Equation", "Min Value", "Max Value", "Units", "Header"
"0104 Расчётная нагрузка на двигатель", "РасчНагрДВС", "0104", "A*100/255", 0, 100, "%"
"0105 Температура охлаждающей жидкости", "ТемпДВС", "0105", "A-40", -40, 150, "*С"
"0106 Кратковременная топливная коррекция. Банк 1", "Короткая кор.", "0106", "A*200/256-100", -20, 20, "%"
"0107 Долговременная топливная коррекция. Банк 1", "Длин. кор.", "0107", "A*200/256-100", -20, 20, "%"
"010B Абсолютное давление во впускном коллекторе", "МАР", "010B", "A", 0, 100, "кПа"
"010C Обороты двигателя", "Обороты ДВС", "010C", "(A*256+B)/4", 0, 6500, "об/мин"
"010D Скорость автомобиля", "Скорость", "010D", "A", 0, 180, "км/ч"
"010E Угол опережения зажигания", "УОЗ", "010E", "A/2-64", -20, 50, "*"
"010F Температура воздуха на впуске", "Темп.вп.", "010F", "A-40", -40, 80, "*"
"0111 Положение дросельной заслонки", "Др.засл.", "0111", "A*100/255", 0, 100, "%"
"0111 Напряжение дроссельной заслонки", "Uдз", "0111", "A*5/255", 0, 5, "В"
"0114 U датчика кислорода №1. Банк 1", "Напр О2", "0114", "A/200", 0, 1, "В"
"0114 Кратковременная топливная коррекция по датчику №1. Банк 1", "Короткая кор №1Б1", "0114", "B*200/256-100", -20, 20, "%"
"01B2 Положение педали газа №1", "Полож.пед.газа#1", "01B2", "A*5/255", 0, 5, "В"
"01B2 Положение педали газа №2", "Полож.пед.газа#2", "01B2", "B*5/255", 0, 5, "В"
"01B2 Положение дроссельной заслонки №2", "Полож.др.засл.№2", "01B2", "C*5/255", 0, 5, "В"
"01B2 Запрос на изменения положения дроссельной заслонки", "Запр.изм.др.засл", "01B2", "D*5/255", 0, 5, "В"
"01B2 Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии", "Нагр.откр.засл", "01B2", "E", 0, 100, "%"
"01B2 Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии", "Нагр.закр.засл", "01B2", "F", 0, 100, "%"
"01B3 Расчетное положение дроссельной заслонки", "Полож.др.засл.№1", "01B3", "C*5/255", 0, 5, "В"
"01B3 Расчетное положение педали газа", "Полож.пед.газа", "01B3", "D*100/255", 0, 100, "*"
"01B3 Ток двигателя дросельной заслонки", "I дв.др.засл", "01B3", "E*20/255", 0, 20, "А"
"01B3 Ток привода э/м сцепления", "I э/м сцепл", "01B3", "F/100", 0, 2.5, "А"
"01B4 Температура жидкости АКПП", "Темп.АКПП", "01B4", "(A*256+B)/255-40", -40, 150, "*"
"01E4 Длительность импульса открытия форсунки", "Т форсунок", "01E4", "A/8", 0, 20, "мс"
"01E7 Шаг системы EGR", "ЕГР", "01E7", "A", 0, 255, "шаг"
"01F7 SPD (NT)", "NT", "01F7", "A*50", 0, 6500, "об/мин"
"01F8 Текущая передача АКПП", "Передача АКПП", "01F8", "A&7", 0, 7, " "
"01FE SPD (NC)", "NC", "01FE", "A*50", 0, 6500, "об/мин"

Gievskiy-DS

Tecu цепляется, но со своими причудами. Теперь главное, ну допустим про сканировал я систему, ну нет ошибок, а это не значит, что все отлично. Так как не каждая болячка зажигает джеки и виднеется в системе, собственно вопрос в том, а где взять заводские параметры, чтоб сравнить эти показания. Даже элементарно по дросселю, будь то датчик положения дроссельной заслонки и т.д.
Порой приезжает машина, бенза жрет не едет, ошибок ноль, по состоянию свечей и т.п. смесь не богатая, а жрет и де капать, с чем сравнивать ?

Andreyka665

в букваре есть данные, попроси кто нить отсканирует, а то я свою книжку с машинкой продал, есть данные от 3S-FSE

kaigorodovdimka

продиагностировал через obd разьем свою ласточку и может кто подскажет что эти цифры означают плохо это или хорошо-уровень напряжения прибл. 12.4-положение дросс. заслонки 12.54%-расчетная нагрузка на двигатель 24.7%-темп охл жидкости 95 но иногда доходит до 100- давление во впускном коллекторе 25-угол опережения зажигания 18 градусов.все эти показания на прогретом двигателе.заранее спасибо всем кто ответил.двигатель не д4 2 литра 4вд.и еще забыл написать как подключаешь адаптер когда просто стоишь горит абс трогаешься моргание пропадает что это обозначает?использовал elm адаптер и прогу обд авто доктор на смартфоне

Vyatich

12,4 В это практически нет зарядки. По АБС, прежде бы марку адаптера указали и прогу.

Dreams

http://www.aliexpress.com/snapshot/6025200301.html
этот работает стабильнее в итоге

только появилась другая проблема, у знакомого стоит сигнализация к компу релюху впилили, в итоге диагностика не проходит. как это победить пока не знаю.

Andrey 27

pavanik_27 писал(а):

Vyatich писал(а):

....По D4 присутствует ошибка, посмотреть нужно. ....

Да, ошибку видели, она у него статичная - обрыв нагревателя в лямбде. Затираем, она тут же всплывает снова, верняк менять.

Лямбду поменял,ошибку скинули отключением аккумы,ошибка ушла и не вернулась,щас всё в норме,по параметрам я ноль,ещё скинуть данные??

Диагностика автомобиля с помощью ПК через разъем OBDII.

Кто сейчас на конференции