Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ну хорошо, но мне все равно не понятно одного. Масло может протекать через верхнюю прокладку и попадать через верх внутрь свечного колодца. Но как оно может попадать через низ? Получается как я изобразил стрелкой (1) оно сначала попадает в блок цилиндров, а оттуда (стрелка (2)) через свечу уже в сам колодец? Тогда бы сами свечи были засраты да и масло в цилиндре сгорало. Или я чего то не понимаю?

9267007473, на разных двигателях устроено по разному....на одних прокладка, на других герметик, на третьих все литое и нет прокладок....о каком двигателе идет речь?

Снял сегодня верхний впускной коллектор ох...ел от того сколько там сажи, суть не в этом снимал для замены свечей и обнаружил следующее. В первом и третьем колодцах масло (с лева на право), свеча до керамического покрытия в масле.
вопрос как оно попало туда? поставил новые, при проверке затяжки гаек на 30 на свечных колодцах каждая из них подтянулась на полтора два оборота, возможно ли что из за не затянутых гаек масло попадало в колодцы.

Все правильно сделал , если прокладки не задубели должно помочь , у себя пришлось их менять .

Еще возможно масло поступает через резьбы этих колодцев. Лечится выкручиванием и нанесением спец. герметика на резьбу. Тему поищите через поиск, довольно популярная проблема.

Через них никак, только через резьбу колодцев, как Юра написал.