Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здрасте,начала поджирать машинка масло примерно грамм 800 на 1000 км,померил компрессию во всех котлах по 13 очков, сизый дым с трубы и пахнет горелым маслом. масло в двигателе залито TOTACHI 5w30 синтетика ,пробег 210 тыс км.Внимание вопрос,обойдусь ли я заменой маслосьемных колпачков или все таки надо и колечьки маслосьемные менять?

Так для начала диагностируйте - кольца виноваты или колпачки.

М как это можно диагностировать?

колпачки уже не помогут масло на этот мотор будет лучше 10w40 полусинь. или минералка гидрокряк,что в принципе одно и тоже в итоге.

в принципе я такое и хотел залить после ремонта,Кстати в мотор сам по себе работает ровно тянет не плохо,заводится без проблем что зимой что летом ,не сопливит.один недостаток масло поджирает.

У меня тоже sv41 так же было,потом вкладыши всё же провернуло,контракт мотор обошёлся дешевле и менее затратнее капиталки

в июне пойду в отпуск скину клапанную крышку посмотрю что там да как в плане отложений

У меня отложений не было совсем,клапанная,без кокса и награ,при разборе мотора выяснил,что кольца залегли,маслоканалы закоксованы, отсюда и проворот вкладышей.

Все правильно, провернкло от нехватки смазки

масло надо менять чаще, а не как пишут и саветуют по15тык ездить, смысла нет лить за бешеные бабки брендовое масло и пытаться на нем наездить пока в салидол оно превратится, лучше уж лукоил через 5-6 тык менять, капиталил мотор на праздниках, довольно чистенький оказался, все кольца в поряде, поменял канешно пальцы и кольца, проблема была в основном в колпачках, просто пластмасса, которая крошилась

Совершенно согласен

Подскажите начинающему, сколько в гр. от max до min составляет на щупе масло в двигателе? sv55 3s-fe awd

500 грамов. если ниже метки мин то грамм 700 входит. Кто то говорит литр но сколько раз проверял 500 грамм от мах до мин.

Спасибо учту

грам 700 где то!