Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



у меня 218 тыс ну у меня тоже если чахнет O|D включаю и еду просто может быть я от 125 коней большего ждал

На 4S у меня не затягивало на подъемах если предварительно набрать и ехать со скоростью 120 примерно. Если ниже 100 то затяг.

ну значит у меня все нормально всем спасибо кто принял участие в теме

Согласен с vladVA, у меня в году тахометр выше 2000 не поднимался, иногда калапс случался и до 6000 слетал. Вскрыл воздушный фильтр и был удивлен-как она вообще ехала...

да фильтр смотрел он в поряде

у меня тоже похожая ситуация. Только она еще плохо тянет до 2500 об/мин на ровной дороге а потом как дурная срывается. Вчера Поменял воздушный фильтр и сеточку в баке, заменил свечи но проблема не ушла. Сейчас думаю в чем может быть проблема может ВВ провода или форсунки или еще нибудь. Сразу скажу двс поджирает масло примерно 1-1.5 л. на 10 тысяч. Но пока все норм масло на уравне. движок работает ровно не троит. Акпп немного тупит, трос натянут, масло нормальное ничем не пахнет. посоветуйте куда дальше копать на че обратить внимание.

А у меня получается что то не то с машиной?
Еду в гору на 4 передаче скорость 70 жму в пол.Втыкает 2 обороты сразу прыгают на 3000-3500 начинается разгон обороты 5400 скорость 100 толкает на 3 обороты кидает на 3000 потом набирает скорость 140 обороты 4000 и втыкает 4 обороты 3000 идет дальнейший разгон.Я считал это так и должно быт да и много обсуждали.А тут что то 2000 оборотов 3000 при кикдауге,не мало ли или так и надо?