Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


paha-kirov, у нас есть большой магаз Промэлектроника, там в наличии были, если нету можно заказать. Только неизвестно сколько будут идти. Напиши точную маркировку, чтоб на верочку покупать. Я бы сразу штук 10 заказал. На всякий.
я так понял
B?83AL
93C56
EM8
это и есть моделька микрахи?

да, это все что написано на самой микрахе. я отправил пару запросов в инетмагазины - жду ответа от них! на старую еще не пробовал заливать, сомневаюсь, вдруг испортим имеющуюся микраху, а без колес оставаться не очень хочется...
мне как раз пара штук нужна, потому что исправленных БИНА две штуки, если один жестко поедет другой нужно залить.

Не бойся! Первый раз всегда страшно! Найди у себя в городе кто занимается смоткой спидометров, у таких людей 93С56 должно быть как грязи.

дело в том, что такие микросхемы 93С56 имеются с различными маркировками до и после указанных цифр, они аналогичны или нужно конкретно такую какна плате стоит?

У нас есть на ваш комп, а на наш нет. Взял пару штук S93c56V, прозапас. Причем микрахи не Aтмел, а Silicon....седня обшарил везде, нет серии 250**...беда прям.

В даташите рекомендуют заменить 93с56 на 93c56A...думаю модификация V будет не хуже первых партий серии A. Следовательно можно менять. Главное, чтоб распиновка ножек одинаковая была и параметры, а кто выпускает и какая серия...не важно. ИМХО

у меня например 93С56 ЕМ8 , спец по электронике сказал, что последние три символа имеют особое значение типа назначения рабочей температуры скорости и способа записи, так что подал запрос в несколько фирм, сказали свяжутся как найдут. Пока времени нет заливать на старую микраху исправленные данные, а так хочется быть уже на финише нашей всеобщей проблемы )))

ну так в далеких 98х и 2000х годах с память было не то, что на данный момент...думаю свежие не хуже по скорости записи, и темпер. режиму. Темпер у них точно одинаковый по даташиту!

Микросхемы бывают разных производителей с разными характеристиками.
Если мне память не изменяет, у вас в компе стоит:
изготовитель: Fairchild,
тип: FM93C56 (SOIC8) микросхема основана на технологии 'EEPROM'
Организация памяти: 80hx16 bit
Алгоритм программирования: SEE microwire (Word)

На достаточно маленькую микросхему, тяжко запихнуть всю маркировку, поэтому пишут самое главное: логотип производителя, тип, и основные маркировки по параметрам.
о всем остальном остальное приходится курить мануалы.
Для инфы! Смотрите дабы вам не впихнули микросхему с перевернутой распиновкой (rotated) , бывают такие.

Ну что там с ремонтом? прогресс есть?

определенный результат есть, щас еще денек покатаюсь и отпишу о результатах. Новая прошивка была залита на старую микросхему...

ждем с нетерпением

Добавлено спустя 2 часа 43 минуты 50 секунд:
ты программатор сам слепил из того что было?

да, програматор сделан на коленке(схем в инете полно), он даже от компа щас не отсоединяется, лежит рядом на полу. По совету Zlaman нужно снова залить прошиву на микросхему и отдать комп на полную ревизию (пропаять все что глаз видит)

видно трещены в пайке при хорошем свете, с лупой ...., в гараже на глаз сложно заметить))

paha-kirov, ну как там дела? а то я уже сам за автомат работаю, так привык газ сбрасывать что уже и забыл про пинки и езжу на автопилоте. но вот в кик дауне все таки фигово.

Прошу прощения за то что пропал на долго...
В итоге пришлось заказать контрактный автомат, потому что проверкуло вкладыш на валу коробки, ремонт оказался нецелесообразным, если конечно у вас не завалялся масляный насос от подобной коробки )))
автомат приехал из г.Владивосток в идеальнейшем состоянии, слитое с него масло оказалось чище и прозрачнее чем купленное мной в магазине, вот и задумываешься в таких случаях, как машины наши обслуживать если расходники качеством хуже чем родные японские.... ну эт лирическое отступление ))
в сервисе вешаем новый автомат, заливаем масло....барабанная дробь....выезжаю на пробную поездку, и ....
на пробной поездке проявился злополучный толчок со 2 на 3...((( ужасно расстроился, заплатил парням за работу и поехал домой. Толчки периодически проявлялись пару дней, но потом все встало на свои места и машинка просто полетела! Сейчас все в полном порядке!
итак, свою роль сыграл новый автомат, но как объяснить толчки после замены и их последующее исчезновение, возможно прошитые по новой мозги заработали как надо, я в растерянности ))))
У кого какие соображения будут?