Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени всем!!
прошу совета бывалых
- застучало что-то сзади слева... я в сервис, мне в ответ - опора левая. я в другой, ответ - сайлентблок регулируемой тяги, я в третий - стойка.
по своей глупости (а точнее лени) взял рег.тяги, опоры и вкладыши кайаба (в маге по вину).
еду на замену - а стойки оказались не разборные((( сам виноват ....
стойки брать дорого да и средства уже отсутствуют,
собственно вопрос - взять стаканы и воткнуть туда мои вкладыши? или же взять контракт с пружинами?
стаканов в продаже нет, а стойки б/у есть

что за вкладыши?!

кайяба

А как узнать по внешним признакам, что надо стойки менять или что-то другое... Кто-то говорит стойки, кто-то еще какие-то вещи!!! Заколебали.. кому верить!!??? Заранее спасибо!

Если масло из стоки течет то значит ей хана или уже наступила или очень скоро наступит. Если просто потеет то это еще не признак убитости. Это видно на яме а спереди можно итак посмотреть достаточно пыльник приподнять, чтоб было видно шток стойки. Сайленблоки на яме проверяются монтажкой. Если гуляют сильно при прикладывании усилия в месте сочленения сайленблока с кузовом то их под замену. Опоры стоек на японцах убить практически нереально. Так что на опоры думаем в самый последний момент.

Я задние брала контракт, только проверить надо прежде чем брать чтоб убитые не подсунули. Милое дело. Жопу как подменили.

Так мило звучит, особенно от девушки. А по поводу подтекания стоек скажу так: у меня стойка течет уже 1,5 года, но до сих пор работает. Хуже конечно чем новая, но работает. Если нужно проверить на работоспособность стойки, то нужно качнуть машину со стороны стойки. Если машина начала качаться на пружине в верх низ, то стойка пустая (под замену).

Поменял опоры задних стоек, переделал стойки на разборные, до кучи заменил задние тормозные диски, торм. колодки и колодки стояночного тормоза
вот что мастер вытащил

сколько "это" там жило не известно)))

Кашмар какой....

Что то сильно страшное. Мои опоры на вид как новые были когда аморты меняли.

на вид конечно страшные, но там же по внутренним резинкам (зазор) как-то смотрится(точно не знаю). Кривые какие-то(особенно сверху левая). А по высоте разные, это так и должно быть?

+ 100

Я так понимаю,что лучше все таки ставить оригинал? А как ведут себя газовые стойки? Может кто сталкивался?