Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


150_160 нормально по несильно убитой дороге,даже с полу мертвыми стойками сзади и не сильно крутыми поворотами.Многое зависит от резины.У меня сидит на дороге как влитая,хоть и стойки не очень.В приличные повороты на трассе вхожу без торможения на110-120,только левее стараюсь принять(ну или правее).Единственный минус на больших скоростях,да на 1зз,это расход масла

Машинка у меня была бп по россии, и сразу была мягкой и комфортной, так что вряд ли дело в ней, просто направленность у нее такая - комфорт. Тем более!! см.текст я еще и на тестевской висте 50 ездил, ему ваще пригоняли с аука под него машинку в идеале. И тот же эффект. Конечно я согласен все от дороги зависит, если как у нас волнами и стыками то висту раскачивает. Если найти идеальный участок то можно топить. Но все таки 50 виста машина для комфортной езды а не для полетов. Для полетов ей надо более жесткую подвеску.

З.Ы. в эти выходные ездил на свадьбу к другу. ну и попался ничего так участок...в принципе 150 еще терпимо . Дальше сработала сигнализация у жены )))) когда она цифры увидела на спидометре.
Вот что плохо в таком табло, что все кому не лень видят скорость. На опе или например платце не так красиво, зато не видит никто.

а ты бумажкой спидометр заклей

Одной бумажкой не отделаешься. Ардейка на большой скорости воет корпусом рассекая поток и тянет потом следом, универсал, да еще и высокий епстить... Моя половинка хоть скорость и видит, но мне под руку ничего не говорит, потому что знает, что рулю профессионально и с предвидинием ситуации. Мужики! Учитесь предсказывать дорожную обстановку на 3 секунды вперед и никогда в дтп не попадете. Удачи и гладких дорог.

"Каждый мнит себя стратегом........"

Шумахером я бы сказал...

Ещё и соседи попадаются разные по дороге.Их надо учитывать.

Недавно ездил в Иваново и пришлось догонять вторую машину, у неё за рулём девочка без мозгов - только и давит на газульку, а я не знал проезда до конечного пункта. Пришлось гнать под 165 км/ч. Как оказалось дева заехала на заправку и забыла мне об этом предупредить, так что я её намного обогнал. Когда ехал обратно всё думал как я здесь ехал под 165 - обратно ехал со скоростью 90-100 и всё нормально было комфортно. Виста на 165км/ч держится хорошо, хотя дорога не ах была.

виста sv35 3sfe максимально что видно 185 ничего несрабатывает. расход сегодня замерял ездил в область при 90-100 литров 9 жрет обратно ехал с хвостом королла новенькая ехали 160-185 5т-5,3т оборотов недогнал ) расход ~12 литров максималку хочу узнать но мало кто так ездит...

у нас короткими отрезками можно так притапливать под 150, очень не комфортно, асфальт крупный, шумит сильно, профиль дороги не ровный, то и гляди спрыгнешь)))...обычно езжу 105-110, расход при этом ~8л на сотню, давно определился, что это самый экономичный и комфортный режим для меня. Лучше потерять 20 мин времени и не рисковать))...да и сигнализатор на пассажирском сидении не возмущается)))

ещё вопрос для 3сфе 4вд 5,3т оборотов 180км\ч это немного для 2л двигателя?

в сервисе мне говорили, что на оборотах выше 5тыр на 3S может легко загнуть клапана при обрыве ГРМ, что не может случиться физически на оборотах ниже 5тыс.....типа клапана проседают или вылетают глубже и встречаются. Так же черевато обрывом шатунов....3S не оборотистый двиг и при 5тыр не расчитан на продолжительный режим, так,... на кикдаун))
А потом непонятно, что с давлением масла происходит на таких оборотах, не голодает ли двиг?....да мне просто жалко свой двиг, я его в городе больше 2,5 то не раскручиваю, а по трассе больше 3, а тут 5,3.... ИМХО

ЗЫ: не понимаю зачем "низко лететь" 180км/ч?! это чтоб при малейшей колдобине (а они как цветочки-подарочки) спрыгнуть куборем с дороги? ИНТЕРЕСУЕТ, о чем думет такой пилот? как можно настолько доверять железу свою жизнь и жизни семьи? виста не болид, выбирайте спортивное авто и гоняйте, а то подвергают опасности других участников движения....безобразие)))

в командировки катаюсь за Змеиногорск, 360 км в один конец, там по трассе в основном иду 120-130, где плохая дорого 90-100, до 180 разгоняться нет такого участка. когда в Кузню гонял там по прямой несколько раз до осечки разгонял.
по расходомеру заметил что на 130 меньше расход чем на 90 ИМХО

Быть такого не может! И расход по "расходомеру" мерить как-то ... странно.