Про установку новых стоек на машину..

МелиSSа

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

andrej19751 писал(а):

Как мне говорил мастер в авторизованном центре KYB-НЕ надо приурочивать замену стоек к какому то событию :lol:

Да это и так понятно, зап.части нужно менять когда приходит срок, а не летом/в полнолуние/на день рождения...
Протянув время можно нарваться на куда более серьёзные и затратные проблемы..

andrej19751

Согласен

Mexmax

fei5656 писал(а):

Mexmax писал(а):

Че ерунду несете какая разница до или после морозов обсолютно ни какой разницы, вот про прогрев стоек правильно было сказано, при сильной минусовой температуре, границу ни кто не устанавливал, но скажем более 20-25 минимум 2-3 км нужно ехать в щедящем режиме тогда дольше сохраните стойки, а по поводу в мороз или не в мороз менять , бред

По всей вероятности, тот кто писал про замену стоек в мороз, имел ввиду, что лезть под машину самому в мороз мАло радости. Если же загонять в СТО на замену, то тут я с тобой полностью согласен, нет никакой разницы, что зима что лето. Мастеровые стойки меняют, а тебе остается сидеть и лишь пялиться в зомбоящик или пить кофе стаканчиками - не сильно тяжёлая работа.
:smile:

...

Ну да согласен есть наездники которые даже и не в курсе что такое стойка и как она выглядит, их сейчас по моему гуру называют

, а платить по 4000 штуки за работу. что бы 6-7 гает отвернуть и завернуть + еще 5 колесных, ну да.... хотя что это я у всех возможности разные да и руки то же (не в обиду всем сказанно) а при чем здесь лезть в мороз под машину, покажите мне идиота который даже в мороз какие либо ремонтные работы на улице делает в -20, мне кажется что в любом случае гараж будет удобнее хоть холодный хоть горячий, к стати смену стоек можно приурочить к дню освобождения Бастилии :lol:

МелиSSа

Mexmax писал(а):

Ну да согласен есть наездники которые даже и не в курсе что такое стойка и как она выглядит, их сейчас по моему гуру называют

, а платить по 4000 штуки за работу. что бы 6-7 гает отвернуть и завернуть + еще 5 колесных, ну да.... хотя что это я у всех возможности разные да и руки то же (не в обиду всем сказанно) а при чем здесь лезть в мороз под машину, покажите мне идиота который даже в мороз какие либо ремонтные работы на улице делает в -20, мне кажется что в любом случае гараж будет удобнее хоть холодный хоть горячий, к стати смену стоек можно приурочить к дню освобождения Бастилии :lol:

Да дело не в возможностях.. Ну вот представьте как я, типичная женщина, полезу своими наманикюренными пальцами эти самые 6 гаек откручивать

, да и среди мужчин попадаются с руками из ..., так что профессиональные меняльщики стоек не останутся без работы :lol:

pavanik_27

Mexmax писал(а):

...
Ну да согласен есть наездники которые даже и не в курсе что такое стойка и как она выглядит, их сейчас по моему гуру называют

...

обидел добрую половину бывалых виставодов на форуме...
причем многие не побрезгуют гаечными ключами при -20-25...двиг покурочить и даже под машину залезть.

VERVIL

Mexmax писал(а):

Че ерунду несете какая разница до или после морозов обсолютно ни какой разницы, вот про прогрев стоек правильно было сказано, при сильной минусовой температуре, границу ни кто не устанавливал, но скажем более 20-25 минимум 2-3 км нужно ехать в щедящем режиме тогда дольше сохраните стойки, а по поводу в мороз или не в мороз менять , бред

Тут не согласен, у нас морозы доходят до -55С иногда бывает еще ниже, машинка стоит теплом гараже, температура -10С 0С, выезжаю, через 10 минут начинает стучать стойки. У нас любят переделывать на разборные, чтобы не тратить деньги на новые стойки. Если я осенью поставлю новые стойки они все равно умрут зимой, весной надо купить повторно, это получается как расходник. Некоторые осенью покупают китайские стойки и ставят. Ездил до весны потом поменял стойки. :igru_shka:

andrej19751

Что то вы не о том спорите.Дело не в том,от куда руки растут и сколько градусов за бортом.На мой взгляд лучше отдать 4 рубля,за гарантию в 24 месяца.Чем каждый год менять за свой счёт.Тем более там не указывается при каких условиях Вы эксплуатируете авто.Главное что бы не было мех.повреждений.Даже при замене своими силами,придётся потратиться рублей на 800 за сход-развал(рекомендуется).А так же при замене пружин,проверить регулировку фар.Не, ну если я не прав то поправте меня.
Машина вообще один большой расходник,только не все признают это :lol:

Mexmax

pavanik_27 писал(а):

Mexmax писал(а):

...
Ну да согласен есть наездники которые даже и не в курсе что такое стойка и как она выглядит, их сейчас по моему гуру называют

...

обидел добрую половину бывалых виставодов на форуме...
причем многие не побрезгуют гаечными ключами при -20-25...двиг покурочить и даже под машину залезть.

НЕТ не прада ни кого я не обижал не подымайте бунт :beer:

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

VERVIL писал(а):

Mexmax писал(а):

Че ерунду несете какая разница до или после морозов обсолютно ни какой разницы, вот про прогрев стоек правильно было сказано, при сильной минусовой температуре, границу ни кто не устанавливал, но скажем более 20-25 минимум 2-3 км нужно ехать в щедящем режиме тогда дольше сохраните стойки, а по поводу в мороз или не в мороз менять , бред

Тут не согласен, у нас морозы доходят до -55С иногда бывает еще ниже, машинка стоит теплом гараже, температура -10С 0С, выезжаю, через 10 минут начинает стучать стойки. У нас любят переделывать на разборные, чтобы не тратить деньги на новые стойки. Если я осенью поставлю новые стойки они все равно умрут зимой, весной надо купить повторно, это получается как расходник. Некоторые осенью покупают китайские стойки и ставят. Ездил до весны потом поменял стойки. :igru_shka:

Вот тут спорить не буду поскольку не знаю температурного режима на который рассчитаны стойки при эксплуатации, но думаю что -55 в любом случае далеко за пределом их нормальной возможности, а сразу после выезда из гаража стучит потому что умирает уже, прогреется и стук изчезает. верно?

vlad-&-slav

andrej19751 писал(а):

Машина вообще один большой расходник,только не все признают это

VERVIL

Mexmax писал(а):

Вот тут спорить не буду поскольку не знаю температурного режима на который рассчитаны стойки при эксплуатации, но думаю что -55 в любом случае далеко за пределом их нормальной возможности, а сразу после выезда из гаража стучит потому что умирает уже, прогреется и стук изчезает. верно?

Нет! Выезжаю с гаража могу ездить 10-15 минут нормально, потом начинает стучать, значить масло или воздух при низком температуре теряет свою свойству.

andrej19751

VERVIL писал(а):

Mexmax писал(а):

Вот тут спорить не буду поскольку не знаю температурного режима на который рассчитаны стойки при эксплуатации, но думаю что -55 в любом случае далеко за пределом их нормальной возможности, а сразу после выезда из гаража стучит потому что умирает уже, прогреется и стук изчезает. верно?

Нет! Выезжаю с гаража могу ездить 10-15 минут нормально, потом начинает стучать, значить масло или воздух при низком температуре теряет свою свойству.

http://kyb.ru/techn_info/faq/detail.php?ID=4198

nik337

Скажите а стойка как должна работать, точнее с каким усилием шток стойки должен залазить в стойку и с каким вылазить, и вообще рукой можно сжать стойку и разжать?

andrej19751

Думаю снимет все вопросы

http://kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

Про установку новых стоек на машину..

Кто сейчас на конференции