Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Спасибо за внимание. блин пока по сайту не разобрался. пишу вопросы и найти не могу куда написал . Сейчас с сайтом разберусь что к чему и норм будет все. Ребята. где ошибка в грамоте где ошибка в вопросе. внимание не обрашайте. Русский язык мне не родной, главное понимаете суть моего вопроса. по ремонту я БУМ-БУМ. Все с нуля начинаю, ключи буду приобретать и сам все делать. вопросов будет куча. терпите по братски. и помогайте пожалуйста. Уважуха всем. С машины кайфую . мне б с мотором разобраться и я буду спокоен как удав

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
КАК ДУМАЕТЕ. я ни разу с мотором дело не имел . смогу я поменять колпачки ?

Ответ на свой крайний вопрос ищите в вышеизложенной Вами же информации.....

жека . умный ты парень . только как то не по делу ты свою остроту включаешь. у нас говорят ( говори благое либо молчи )

Дак Вы же сами спросили, как я думаю?! Ответил, как! А у нас говорят "Не знаешь броду, не лезь в воду", причем без доли сарказма и "остроты", как Вы выражаетесь. А чтобы "знать брод", не сочтите за труд, почитайте хотя бы вначале соответствующую информацию по смене колпачков и так далее и у Вас может быть и у самого появится ответ, но знать в теории, как это делается, одно, а как оно на практике, совершенно другое....Удачи в ремонте.

не проще было сказать что теории мало для того чтоб колпачки менять

Это итак очевидно, Вы уж извините меня за длинный ответ на Ваш вопрос.

подскажите пожалуйста залез на exist ввел артикуль он выдает цену не могу понять цена за один поршень?они же должны быть комплектом или я не прав

если цена 2тр с копейками значит за один

Там если комплект то так и пишут.

как менять вкладыши

Старые снимаете, новые ставите, замок к замку.

Вы не уточнили, какие... Если шатунные, то особо нет ничего сложного, но опять же, зачем? Если у Вас стук в двигателе, то заменой шатунных не обойтись, коренные тоже придется менять скорее всего, это в лучшем случае, а то и точить вал. Если Вы никогда не имели дело с двигателями, то не рекомендую самому это делать, обратитесь к специалистам.

Всем привет. Давненько меня не было. Хочу отчитаться о работе двигла после ремонта, т.к. помнится мне эти отчеты редкие, а люди их спрашивают. Итак: Ремонт был сделан 30.04.2014. Мой отчет от 14 май 2014, 17:53. На сегодня пробег составляет 19 тыс. Общий где-то 218 тыс. Масло, как посоветовал мастер, лил и лью Elf 5W-30. Поначалу частенько заглядывал под капот, смотрел щуп. Сейчас вообще забыл. На днях глянул, т.к. через 1,5 тыс ожидается замена масла - так уровень так же на максимуме, точнее чуть повыше (рекомендуют ведь лить на 11 мм выше). Сколько точно было изначально по понятным причинам не помню. В сентябре поставил газ. По-моему даже лучше стало. Вчера равномерно шел по трассе на бензе, переключил на газ - машина прибавила 5-6 км/ч. Вобщем пока все хорошо, хотя и пробег мизерный пока. Вопрос к Жека480: встречал в ремонте движки после газа? Как они?

Приветствую. О работе двигателей на Газе много сказано в инете. Мне пока не доводилось именно 1zz лицезреть.