Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Как и масло через 25-40 тыс км меняется.

А я 90 000 км блин на нём проехал, на днях только поменял, с виду ничего такой чистый, только фетр чуть тверже чем на новом.... Дорогое удовольствие менять так часто, что я сомневаюсь. Мне кажется не должен так часто меняться, надо будет как то полистать мануал

Это откуда про акпп?

+1присоеденюсь к вопросу ...

P.S. для kotovam: сделать можно проще, если машинку например купили и жижу сами не меняли и когда прошлый хозяин ее менял не известно, то слейте снизу через пробку грамм 100 жижи и по ее состоянию будет ясно, пора ее менять или нет. Критерии оценки есть тут в теме и в букваре тоже.
...

На ардео 4 вд менял каждый раз в сервисе смотря как ездили мы на ней то есть если ездили в активном режиме то 25 откатывали и меняли что бы не убить коробку, а в последнее время стиль только трасса, ездил и 40 тыс км. и менял фильтр с заменой масла. по регламенту тойотовское в АКПП меняется через 35 - 40 тыс км.
И да при замене масла в движке мы же фильтр меняем? меняем и здесь точно так же.

Не согласен.
Личный стиль езды и личный годовой пробег, это как личные ощущения, у каждого - свои, а потому основанием для замены рабочей жидкости АКПП не являются.

Смотрим букварь.
Стр.41 раздел "Техобслуживание и общие процедуры проверки и регулировки"
Конкретно о критериях и основаниях замены масла указано в п.6:
...Если рабочая жидкость пахнет горелым, потемнела или стала вязкой, замените ее. Для определения текучести, сравните ее со свежей рабочей жидкостью, используя для этого бумажное полотенце. Нормальная рабочая жидкость легко впитывается бумагой, а плохая рабочая жидкость впитывается медленно.
*я бы от себя еще добавил 4 критерий оценки состояния жижи - если была по цвету красной, а стала например розоватой или желтоватой...

Вот это и есть основания для смены, критерии оценки состояния и прямое указание на замену жижи.
...

По книге фильтр меняется через 60 тыс.

у масла родного ресурс 40 тыс км значит и фильтр менять, я не когда на висте не менял масло сам а в сервисе при мне фильтр и все что нужно и каробка прошла 300 тыс км да был ремонт и то тогда виноваты мы были.

Машину купил 5 лет назад (100 000 км), фильтр менял 90 000 км назад, масло менял каждый год (20 000 км). Судя по цвету, вязкости жидкости (по сравнению) с новым, то думаю 40 000 км можно спокойно ездить, не стоит так сильно трястись по жиже. Про фильтр выше писал, за 90 000 км чистота старого фильтра нисколько меня не смущала. Хотя я тоже в этих вопросах щепителен, и в моторе масло меняю через 5000 км, ну и про другие жидкости, дурная голова рукам покоя не даёт))) Всё бы поменять, уже как 2 года ОЖ, или DOT.... А вот про фильтр АКПП обсчитался, думал я не нём 60 000 км проехал, заглянул в бортовой журнал (записная книжка), а оказывается 90 000 км

Всем привет. Подскажите какую лучше делать замену масла в акпп частичную или полную с аппаратом. Многие форумы пугают, что на машинах с большим пробегом замена масла аппаратом в коробке может привести к её выходу из строя. Сам хз что лучше. Пробег 250 тыс, последний раз менялось масло примерно 50 тыс. назад.

Я поменял полностью,вместе с фильтром.До замены были рывки с первой на вторую, после замены все ок.

Полностью, т.е. аппаратом? Сколько масла ушло? Фильтр один хрен менять надо, даже при частичной замене.

Менял сам аппаратом, ушло около 11 литров декстрона.Короче пока чистое на выходе не пошло.

Я сам меняю без аппарата. Делаю так:
Сливаю масло через сливную пробку сколько возможно слить.(если нужно чистить поддон, то снимаю поддон).
Ставлю все на место, заливаю масло через щуп ровно столько, сколько слил.
Сдергиваю трубки с радиатора, на вход вставляю обычный ручной нагнетатель масла, на выход тару под грязное масло.
Поднимаю давление в нагнетателе, завожу машину, на выходе напором летит старое масло, на входе постоянно подкачиваю нагнетателем. (можно не бояться, влить больше чем слить таким способо не получится)
Как только пошло чистое масло с выхода, глушу машину, шланги вставляю по своим местам. Сравниваю сколько слил-залил, если не хватает, доливаю через щуп.

народ замигала лампочка овердрайв ,и бывает с места плохо разгоняется ,поможет ли замена масла?