Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Есть такой немаловажный показатель как испаряемость бензина. Самая высокая испаряемость у 80, затем 92, потом 98 и в конце 95. Читал как народ выкручивается чтобы машинку завести на морозе. Прежде чем её оставить на улице зимой ночевать наливают в почти пустой бак 80 бенза, а после запуска двигуна доливают какой нужен.

А я заправляюсь на примрнефтепродукте только 92.

Можно немного разъяснить?
Получается лучше всего сгорает 80?
А почему тогда в движки крутые там с турбинами льют 98 или 95 чем он тогда лучше?
Я вот думал что чем выше октановое число тем чище бензин,меньше засоряется топливная система ну и соответственна он лучше сгорает и =>на морозе легче завести?
Или я очень сильно заблудился?

Парни нет в Росии 95аи,его делают из 92 напихивая в него присадки,в итоге убитый инжектор,свечи!

80 сгорает быстрее, при запуске в морозы-самое то...
В движки с турбинами льют из-за того, что эти движки мощные, у них высокая степень сжатия, от 80 их порвет. 95 и 98 лучше тем, что горит медленнее, при прочих равных условиях можно повысить степень сжатия, соответственно увеличить мощность и снизить расход топлива. Как то так...
Попробуй на морозе разжечь паяльную лампу разными бензами и увидишь разницу. На 80 будет очень гуд...

давайте не будем разводить тему почему 80 лучше горит чем 92 и т.д.
думаю проще теорию почитать про бензины, тем паче инфы в нете навалом.
Всем в принципе понятно что если 95 настоящий то он лучше чем 92 и детонационная стойкость у него лучше, но в раше нету почти нигде настоящего так что...

Полность согласен с вышесказанным.Был-бы бензин хороший,о чем мы спорим?

Оставьте эти байки из склепа, в России уже несколько лет делают топливо стандарта и Евро3 и Евро4. При желании можно найти 95-ый по безвредности не уступающий 92-му.
Еще раз повторюсь, огульно хаять 95-ый и молиться на 92-ой нельзя. Заправляясь на фирменных АЗС и используя настоящий заводской бензин, вы автоматически страхуете себя от рисков. Серьезные компании поддельным бензином не торгуют. Соответственно и цена на них выше. Тот же 92ой недобросовестные производители очень часто получают из "прямогонного бензина", у которого октановое число не больше 80.
Никого не склоняю и не убеждаю переходить на 95-ый, каждый решает сам. Просто надо быть объективным и смотреть на факты. В моем случае факты - уменьшился расход, двигатель работает ровнее, приемистость выше.

ну позаправляйся на ангарском нпз посмотримс

Добавлено спустя 45 секунд:
а так смотрю тебе повезло, что 95 хороший.

Уговорили!!!
Летом попробую ещё разок!!!
)))

Ну... буду в ваших краях попробую

Дядька как то раз ехал откуда то из далека(и лампочка горит 20км уже)
Заезжает на заправку а там 80 и дт
Вот он и говорит я заправил 80 и поехал(на мой вопрос а нельзя же)он спросил а что бы я сделал? Безвыходно в общем.
Так вот,отзывы о работе движка(хер знает что будет,то едет то снижает скорость то начинает так набирать как будто топнул) наверно вредно это очень в наши движки 80 лить?

Всё парни перехожу на 95,надо всё таки сравнить,а то когда покупал старый хозяин сказал что 95 противопоказан этому движку

Тут у нас один залил в Рысь(снежок) 92 вместо 80. Ощущения ого! И прет и экономия. Вообщем два дня ездил, сейчас в ремонте, сгорела поршневая.

тут про двигатель 1ZZ http://www.toyota-club.net/files/faq/04 ... _1zzfe.htm написано какой бензин заливать и почему (поршневая плохо поддается ремонту).

Ну конечно,залей в Жигу 98(тот же результат)
А когда написано рекомендуемый бензин 92 и выше.То есть 98 тоже можно?