Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


БОШ бескаркасный - полет нормуль

отзовусь и я о зимних дворниках
на прошлых машинах ставил и с чехлом и бескаркасные
с чехлом главный косяк в том, что если чехол хоть чуть чуть порвался, то внутрь попадает вода замерзает и получается ещё хуже чем летние без чехла
причем воду оттуда уже никак не удалить полностью
кроме того обратил внимание, что снять порванный чехол не получится, тк он сделан заодно с чистящей полоской соответственно превратить их в летние можно только в совсем теплое время, и то непонятно как на них порванных будет влиять дождь

бескаркасные пробовал какой-то именитой фирмы дорогие с пластиковой основой - на морозе дубели и не гнулись, соответственно не прочищали полностью стекло
заменил через ползимы на чехольчатые, которые успешно тут же порвал скребком(((

на Висту после 2х зим с чехольчатыми дворниками решил их поменять снова на бескаркасные, так как те хоть и были с целыми чехлами и вроде ещё чистили почти нормально, но сочленения уже сильно люфтили, стучали и скрипели так, что слушать было невыносимо
выбор бескаркасных в конце осени в "Гиганте" был огромный, вот только под наш размер 40 и 62см вариант был только один - MECO (китай родимый ессно, хотя этикетку не читал, тк сразу выкинул), комплект из двух штук обошелся в восемьсот с чем-то рублей (задний по прежнему зимой и летом стоит старый чехольчатый)
к каждому дворнику прилагался набор креплений на все варианты машин, причем какой-то он был необычно большой и необычный
уже дома при изучении хитрого способа крепления и выбора деталей подходящей к Висте выяснилось что дворник действительно крепится необычно - из детали крепящейся к поводку сбоку торчит ось с проточкой под фиксатор, а дворник одевается на эту ось и защёлкивается на эту проточку и дополнительно сверху нахлобучивается металлическая крышка с усиком, которая не даёт дворнику с оси соскользнуть, если насечка перестанет держать фиксатор
крышка свободно болтается на той же самой оси, но потерять её невозможно
интересно нафига такой наворот, подумал я тогда
оказалось китайцами "всё продумано" и крышка не лишняя, потому что стальная пружинящая полоска вставляющаяся в проточку на оси на самом деле туда как вставляется, так сразу и выпадает потому что держится на месте с люфтом, тк заклёпка алюминиевая вывалилась на половину из силуминового корпуса
поэтому удерживает дворник на оси только та самая крышка тем самым усиком
забавно, подумал я)))
зато снимать легко, практически одним движением
однако как оказалось крышка сама по себе открывается и дворник может отвалиться на ходу при взмахе, что чревато царапаниием стекла
причем практически сразу же после установки это произошло на обоих дворниках
некоторое время проездил периодически возвращая назад отстегнувшиеся крышки
потом решил заменить заклёпки чтобы заработал наконец фиксатор на проточке
разбирается эта конструкция достаточно просто, деталей минимум, сломать не нечего, то что может сломаться уже было сломано до меня)))
но если очень смекалистый, то на все в 30 минут можно уложится
лучше всего было бы заменить заклёпку на маленький винтик с гаечкой, но у меня такого под рукой не оказалось и я вкрутил маленький шурупчик в алюминиевую втулку от вытяжной заклёпки предварительно немного её сжав по бокам
в итоге все получилось чудненько, пока держится
что ещё? сразу же потерялась оконечная заглушка пластмассовая, пришлось проволочкой замотать кончик чтобы не потерялась и верхняя резиновая нахлобучка декоративная (рекомендую сразу из клеем Момент закрепить)
зато чистят на удивление классно даже в сильный мороз благодаря примитивнейшей, но очень эффектной конструкции каркаса состоящего из двух полосок стальных закалённых с изгибом
причем резиновую чистящую полоску можно поменять, если найдётся такая же по профилю на замену
есть ещё одна особенность этих дворников - из-за того что они ставятся не по центру поводка, а сбоку от него (из-за торчащей вбок оси) получается смещение относительно дворников или вниз (если поставить по логике конструкции) или вверх (если конструкцию крышки перевернуть)
я выбрал перевёрнутый вариант, чтобы дворники оказывались на более обогреваемом участке стекла, хотя у меня переключение поводков в зимний режим есть, но так обогрев получается ещё лучше
снег лед с них сгребать щеткой можно довольно смело, тк ломаться там нечему (но концевики надо клеем закрепить дополнительно, я видимо именно так свой и профукал)

вывод:
если сразу после покупки это MECO доработать руками, то вполне приличные дворники получатся, а вот если вы руками дорабатывать не хотите, то практически деньги на ветер, впрочем как и большинство китайских вещей
ценник с учетом этого обстоятельства раза в 2 завышен((((
в опчем замечательная задумка испорчена ошибкой в технологии (алюминиевая заклёпка в силумине)

Ставил с чехлом, полное г..но. После 90 км/ч не чистят вообще, поднимает потоком. Взял бескаркасные Heyner. 61 и 33 см. (35 не было). За две щетки 510 р. В комплекте запасные резинки. Чистят прекрасно до 150 км/ч точно. Брал в Москве на Яблочкова 31 в автомагазине.

а морозы у вас какие в Москве? будет ли она так же хорошо работать зимой на севере где -30 -50 гр?

Х.З. - 20 максимум что было. Чистили вроде

Вобщем как я снял водительский дворник... Ничего у меня не получилось, открыл капот, открутил гайку, которая держит рычаг, снял его полностью, заменил дворник и прикрутил обратно. Те которые стояли чемпионы реально по другому никак не снять. Взял бескаркасные немецкие Heyner 60 и 33 (61 и 35 не было), всесезонные, вот те реально легко и снимаются и одеваются (главное чтоб не скоммуниздили), пока вроде ничего, посмотрим как дальше будут. За оба дворника отдал семь сотен с копейками. В комплекте запасные резинки.

сегодня поставил подобные по описанию как у Halloween, только такая - на водительском месте, а вторая - пассажирская, нормальным методом крепится. купил недели две еще назад в Новосибирском Ашане. Цена рублей 200 за штуку. Разные, потому что одной фирмы нужной длины не было. Вроде нормально чистят, а то каркасные больше двух лет машут и замерзают. Теперь не надо вроде "поддрачивать" рычаг очистителя, чтобы дворники вставали повыше (нет у меня на машине зимнего режима у дворников), так как каркасные в нижнем положении примерзали слишком сильно.

Посмотрим. Название завтра напишу, если не забуду. 35 и 61 см.

Херня те дворники, что ставил, плотно к стелу не прилегают. Маленький не прилегает у своего конца, в результате не очищается полоса примерно сантиметр. Большой оставляет полосу посередине. Где-то с месяц назад выкинул большой дворник, поставил старый на место, только резинку с нового оставил, теперь осталось купить малый каркасный. В следующую зиму похоже придется в чехлах покупать.

В METRO купил безкаркасники KIOKI, толи японские толи китайские, 35 и 60 см. комплект обошелся где-то около 450 рублей. крепятся легко и просто, вытирают хорошо. каркасные зимой просто не работоспособны - все шарниры перемерзают, а эти хоть как-то работают.
До этого стояли каркасные каких-то странных размеров - 34 и 62 см - ни где в магазинах не мог таких найти. Один раз правда в OBI купил, но не подошло крепление - просто переставил резинку.

Зима прошла - дворники себя зарекомендовали удовлетворительно. Однозначно лучше, чем с каркасными. Приходилось конечно сбивать лёд но только после стоянки-остановки.

Пора прекращять спор что лучше. Бескаркасный стоит столько же, сколько и два дворника вместе: зимний каркасный в чехле + летний каркасный. Чистят оба вида одинаково посредственно. У меня сейчас на лобовом стекле стоит один корейский бескаркасный и второй зимний в чехле каркасный. Бескаркасный чистил сначала хорошо а сейчас оставляет полосу не чищенную., благо что с пасажирской стороны и не мешает особо..

Какие люди...Чет вас давненько не было..

"Пора прекращять спор что лучше". Вроми, а где ответ?

Добавлено спустя 53 секунды:
Что лучше?

Корректнее задать вопрос: Какой фирмы лучше?

а еще корректнее: какой модели? )))....

Я так понимаю что в разных городах и весях нашей необъятной Родины под одной и той-же маркой могут продаваться разные о качеству товары.Лично я ставлю на лето-каркасные летние; на зиму-каркасные зимние.При морозе -45 и снегопаде коих было немало этой зимой подметание отличное никаких претензий.Если оставить на лето зимние щетки то на трассе при набирании скорости выше городской их поднимает.Соответственно при использовании летних все отлично.Был опыт использования бескаркасных щеток и летом и зимой-не понравилось.Использую летние и зимние щетки одной фирмы,название не помню завтра посмотрю.