Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня по осени загорался значек двигателя, на СТО определили 120 ошибка датчик положения дроссельной заслонки. Там же стерли после этого не появлялся. Хотя УТТ с началом морозов осталось.

а скрепкой диагностировал?
при чем тут морозы и работа после прогрева?
она и в -30 нормально может работать, просто нужно искать причину, либо забить и "как нибуть так".
я вот щас со свечами воюю, даже ошибка 14 появилась, потому что в москву гвно возят а не свечи, 2 недели идеальной работы, и троить движек начинает страшно

это как скрепкой?

Читать надо темы на форуме и вопросы отпадут сами собой. http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... opic&t=400