Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Т.Е. датчик №1 - это датчик масляного давления, я правильно понял?

А датчик №2 - это, что за датчик? Кто-нибудь Знает?

Если он на впускном - то это ДАД

Что такое ДАД?
А №1 да тут у меня стоит датчик масляного давления.

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.

Понял.

В первом посте добавил картинку из книги по 30м кузовам, бедная картинка, но другой нет.

Спасибо и на этом, хоть что-то Да и понятно вроде всё

На днях была проблема с датчиком детонации(просто оказалось фишка отошла)
Так вот,выглядит этот датчик так же как и масляный(только он не имеет отверстия с низу как у масленого)просто прикручен и все.
добраться до него не очень трудно(то как я делал)колесо правое загнал на бордюр(достаточно высокий)вообще чем выше тем лучше.
Ну потом залез под машину и(если лежа на спине смотреть в верх то с права)я между кузовом и движком руку просунул(аккуратно там труба выхлопная очень близко и отодвинутся от нее никак)и отстегнул фишку(датчик там просто в одинокого торчит из блока,больше не каких проводов или выступов нету.
Ключом на 27(кажись)открутил его
Ну вот в общем инфа думаю сюда(только из подраздела"как найти")

если еще шланги то клапан(на фото не разглядеть)а 1 это масло на щиток

Ну да там 2 тоненьких шланга, а что за клапан? Просто я когда снимал тяги дворников обломал один конец, а без него машинка не заводилась, хорошо что снимал тяги возле разборки и там нашли этот "клапан". Собственно за что он отвечает?

типа как на русских клапан эпхх что ли.

Вот тут человек выложил у нас фото блока от 3S-FE думаю здесь этому фото самое место,сразу станет ясно где этот датчик искать.

Это датчик давления масла,чтобы убедиться в этом включаете зажигание,на приборной панели должна гореть лейка.отсоедините провод от датчика и лейка на приборке должна погаснуть.

да это датчик давления масла, а датчик детонации стоит на блоке состороны впускного коллектора.

Доброго дня тойотовцы!
Передаю Вам привет от щырои (приветливой) Украины.
У меня хороший друг-TOYOTA CAMRY 1990г.в. кузов SV21-GLI:двигатель 3 SF-E,
механика 5ти ступенчатая.

Повысился расход топлива и я решил проверить датчики отвечаюшие за это.А вот где расположены-проблема.
Подскажите (лучше фото или схематично)-где расположены датчики:
1.детонации
2.кислородный-скоко их?
3.датчик ОЖ
4.датчик тем-ры на входе.
5.датчик т-ры вых.газов и если он расположен в выхлопной,то как его отличить от лямбы
В общем датчики,влияющие на раход топлива,которые нужно проверить в первую очередь.
Где расположен катализатор(поподробнее) и как убедиться в его правильной работе?

Схемы в начале смотрел- немного не подошли (нет моей модели и года выпуска ,а у 3 sf-e много модификаций.
Если у кого есть информация близкая к моей модели,прошу поделится.
Система питания топливом-инжектор, EFI,катушка зажигания закрыта крышкой рапределителя.
Вопросы,по замечанию модератора, пересены из раздела
Повышеный расход бензина (17-19л). Ищем проблему.
Сори за повторение.
P.S.
По поводу последней фото,расположенной здесь-наскоко я понял эти датчики вкручены в блок цилиндров,а разве может маслянный датчик вкручиваться в блок цилиндров?-скорее всего это датчики,отвечающие за ОЖ.