Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


другими словами что декстрон 3 допустимо заливать?

Добавлено спустя 21 минуту 11 секунд:
посмотрел на щупе type написано масло темногато слегка...поменяю декстрон этот пофиг.напомню что основная проблема что на горячую перестает ехать.такой вопрос поменяю фильтр и масло если проблема не исчезнет можно потом это масло слить и в контракт вместе с фильтром поставить?И вообще акпп покупать это лотерея или как то можно проверить?

Сами менять собираетесь? Т.к. простым сливом и заливкой масла можно поменять только половину масла.

да нет я думаю надо от дексрона этого избавится полностью на станцию надо ехать.вот только сомнения замучили поможет нет .не так уж долго я буксовал впринципе.да и проехал потом не мало.еще щас centr diff lock включаешь машина едет но как в аварийном режиме чтоли по крайней мере не стоит на месте...

Почему то думаю, что не поможет. В первом посте написано, что на нейтралке машину с места не сдвинуть, возможно что то клинит типа раздатки.

ну да как бы когда все прогрелось и машина встала то не нейтраль ни d ни r вобщем ничего не едет.остыла поехала????охлаждение кстати в таких коробках не подскажешь как идет от основного радиатора рубашка или типа того???

Я имел ввиду руками можно на нейтралке толкнуть? Охлаждение два шлага к радиатору.

я имел ввиду что нейтралку включаешь и руками тоже не толкается пока горячая.блокировка какая то.газу даешь сильнее она дерганьем едет...причем передок тока тянет.у меня еще авария была радиатор погнулся слегка может мусор попал из него в коробку???

Надо попробовать кардан отцепить.

а я сделал это)))Как бы от задней оси отцепил.пока прицеплен был не вывозила машина при нажатой centr diff lock ехать а теперь едет.Я почему за масло как бы начал.у меня все это началось когда я после трех часов езды печку выключил машина дернулаась и через пару км встала.потом остыла км 30 проехал,перед поворотом скорость снижаю и пипц такая жесть тресет все и не едет.дак вот о масле я как понял недостаточный уровень влияет на какое либо давление ,внутри коробки и не хватает его для крутящего момента не говоря уже о фильтре .и где то вычитал что на dexrone эти коробки могут не полностью выкладываться а тем более после небольшого букса!

Остается проверить раздатку ну и масло.

а что конкретно по раздатке смотреть.пишут мол с водительской стороны под капотом щуп,а у меня нет его походу раздатка внутри стоит??

Меняли две раздатки, на Х-трайле и оутлендере XL, заклинили, нужно попробовать покрутить на нейтралке за вал хвостовика раздатки, должен вращаться без заеданий.

имеете ввиду то место куда непосредственно кардан в коробку встает???все бы нечего тока машина пока не прогреется полностью(коробка)едет и не клинит ничего???масло в раздатке часто меняют?

раздатка GL5 акпп атфка дикстрон 3 или 4 непомню

хотелось бы несколько мнений услышать.