Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ножником не удобно и рука левая занята чтобы педаль не зафиксировалась и нога левая.

чтож отказаться от адреналина?
продавать тогда надо,чайзера брать

Я тоже думаю тросики колом встали. Освобождай концы и проверяй скорей всего не ходят они.

Скорее всего проблема в закисшем тросе, тоже предыдущий хозяин стояночным тормозом видимо не пользовался. Можешь ради интереса снять бокс между передними сиденьями, там саморезов штук 8 открутить придется, глянуть состояние троса и механизма его натяжения. Кстати, если хочешь в занос на стояночном тормозе машину пустить, то просто оттягиваешь рычаг отпускания стояночного тормоза (который под рулевой колонкой) и вставляешь между ним и панелью спичечный коробок.

Привет! Пожалуйста
Берешь кусок чегонибудь втыкаешь под рычаг оттяжки стояночного тормоза, и он фиксируется положении "отпустить стояночный тормоз" Потом тупо на педальку нажимаешь ногой как на сцепление, и будут тебе заносы, пятаки, дрифты)) ток с бамперами аккуратно,дорогие(
А с ручником, начинай с троса, и дальше до колодок, толи пристыло что то, толи п****ц чему то )))

вот спасибо!интересное решение
я сам сейчас думал сидел и как ведь кому то дрифта не хватает что такое придумал)))

Почитал темку да наткнулся на такое высказывание.В принципе правильно но вот история.
Я вот два дня назад с магазина выезжаю(время 21 00) на тормоз нажал и стою жду пока машина проедет.
А педаль уходит в низ,я еще раз качнул,опять уходит,да так хорошо.
Ну я метров 200 проехал до кармана на обочине а сам думаю(начитался тут у нас информации)есть 3 варианта.
1)Побежал ГТЦ,он сухой оказался.2)Думаю тормозухо в вакуумник уходит(как проверить не разбирая,никак)пока откинул.Ну и 3)шланг порвало(но осенью делали ревизию в "Авто профи" сервисе УРОДЫ сказали нормальные шланги)
В итоге передний правый шланг порвало(жена нажала на тормоз а там как из ведра льет струей на землю.
Вот теперь что делать?Время 9 вечера покупки полный багажник(2-я половинка ободряет типа:а почему так случилось,ты что ли не проверял,не следил за машиной)Как тут угадаешь все же было нормально.
Вот тут то и пригодился отлично работающий "ножник" Оттянул стопор и потихоньку тормозил пока до дому ехали эдак 12 км.
Вот если бы не работал этот тормоз что бы я делал?Пришлось бы наверно жену на такси а сам как нибудь уже думать.
Так что нужно что бы все работало как часы,как говорится хочешь чтобы пистолет один раз в жизни спас твою жизнь,носи его всю жизнь с собой.Так же и с ручником.
Обслужил его как надо и просто если даже не надо наступи на него раз в неделю что бы он шевелился.

в идеале конечно он должен работать, но на безопасность он в меньшей степени влияет чем тормоза. а так как машины у нас уже давно не новые в первую очередь нужно смотреть тормозные шланги не доверяя никому, только самому т.к. ты на ней ездишь, а не кто-то, потом тормозные диски, тормозную жидкость уровень и колодки износ. вот как-то так, никого не призываю и не агитирую не ремонтировать ручник, в некоторых случаях он действительно нужен.

В этом случае лопнувший шланг обрезается и глушится например перегибанием и связыванием проволокой. Три колеса держат нормально. Было пару раз в дороге.

было такое на короне-бочке, тоже глушил чтобы до гаража добраться