Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тогда ждём отзыва подробного)пока буду брякать ездить)

что то я дико сомневаюсь, что он будет распиливать продольную балку

Так 2 болта на концах открути, сними огрызки и положи для истории. )))
Если он у тебя уже лопнул, то какой от него лопнутого толк.? Что с ним ездить лопнутым, что без него, одинаково. Только так - погремушка, блондинок по городу пугать.
))).
Сколько раз уже на эту тему писали, что можно без него спокойно ездить, НО.... именно - спокойно\по-пенсионному, без финтов и виражей.
....

Cсогласен и одновременно с тем - я заметил что даже с лопнутым стабом машина меньше подвергалась продольному раскачиванию и крену, хотя конечно это не как с целым.

хах понятно что толку нету)) вообще как на ведре) завтра поеду откручу, да и заказывать надо уже)

Если пошариться по каталогам получается следующая картина:
На Висты дорестайлинговые ставили стабилизатор из трубки. После рестайлинга стали ставить стабилизатор одинаковый с короллами в 120 кузове.
На Приусы в 11 кузове на экспорт ставили один месяц (05.2000-06.2000)всё теже стабилизаторы из трубки, но через месяц стали уже ставить из прутка. Для японских экземпляров вообще не ставили до 08.2001, после стали уже ставить из прутка.
Зачем то же они заменили стабилизатор на приусе в июне 2000 года и прописали его как заменитель для Висты.
Моё мнение - исправили ошибку. Тем более что Виста первая более менее тяжёлая машина с задней балкой. До этого вроде только класса корсы были с балками остальные с независимой подвеской. Так сказать первый блин комом.

Обязательно напишет, и фото выложит

Я очень сомневаюсь, что сейчас "новый" стАб будет из "прутка", по факту это уже будет почти торсион. А смысл ставить торсион есть на машинку такого класса? Это ж не внедорожник и даже не "паркетник". А обычный стальной пруток не имеет смысла вообще, это ж что лом вварить.
Вот сейчас есть на руках стаб 48812-32450, обычная стальная труба с приваренными на концах трубочными проушинами для крепления к балке болтами.
Конечно посмотрим, что придёт Александру (jannoss), станет тогда и ясно что там изменилось в конструкции.
...

Когда тебе прийдёт стаб?)

Если вопрос ко мне, то не могу сказать, т.к. не заказывал.
Есть только остатки.
Сейчас остался только на рестайловую машинку, длина 104см.
...

Сфотал сегодня свой старый и новый стабилизаторы. Номер нового ещё видно 48812-47010 .

никаких отличий не вижу

визуально - тот что стоит - при сопряжении проушина и основная балка - сильное заужение =} концентратор напряжений

кстати вроде и сама труба диаметром больше,получается который на машине стоит новый?а старый выглядит как новый))