Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Интерсно - в моей комплектации автосвета нет. И датчика не видно ни слева ни справа. ТОлько заглушки. Получается что климат - контролю в этом случае все равно какая солнечная активность?

у мя тоже есть некий датчик-тоже никак не поворачивается-и фары сами не включаются((((
однажды ночью забыл свет фар включить-добрый гаишник замечание сделал и отпустил )))) если бы знал как включить автосвет(если он) то цены ему нет

Снял оба датчика. Правый действительно крутится, но очень туго. Там трещетка есть. 5 положений. Влево два и вправо два и центральное. Внутри видно всякие там схемки и регулировочный резистор. Так что действительно можно крутить. Правый датчик - обычный фотоэлемент.

Правильно написали- датчик солнца для климата.

Датчик солнца для климата есть во всех комплектациях и работает независимо от наличия автосвета.

всем привет.и у меня есть такой датчик .
я замечал когда едеш в автомобиле с включенным климатом на температуру допустим 25 С .в сторону противоположную солнцу то воздух дует в ноги.
как только поворачиваешь на солнце климат переключает обув в лицо.

Вчера обнаружил, что возле коленвала, где надет ремень навесного, болтается провод с фишкой. Болтается и успешно перетирается об этот ремень. Достал провод и вытащил наверх, чтобы дальше не терся.
На фишке и там, куда она вставляться должна, виден красный герметик. То есть с фишкой уже был косяк, судя по всему. Видимо, фишку намазали герметиком и воткнули. Все было бы ничего, но, похоже, гофру с проводом толком не закрепили. Начала болтаться, фишка отошла и начала тереться о ремень.
Подскажите, пожалуйста, что это за датчик. Возможно придется его менять вместе с фишкой и проводом с гофрой (гофра растрескалась пока вытаскивал провод наверх).

Думаю, что датчик этот отслеживает давление масла в ГУРе. Нужен для повышения оборотов двигателя, при нагрузке на ГУР. (но эта так, домыслы).

Добавлено спустя 21 минуту 33 секунды:
Да, похоже это он и есть. Посмотрел по книжке Стр.196 15 элемент на картинке.

Согласен с тезкой, это датчик давления

насос кондера это скорее всего

Вопрос к автору, когда на месте руль вращаешь на заведенном моторе, как двигатель себя ведет?

+100000 это датчик давления жидкости ГУР, нужен для повышения числа оборотов при вращении руля, как писали ранее

Проверю позже, отпишусь.

Добавлено спустя 3 часа 53 минуты 48 секунд:
Так и есть. Обороты на вращение руля не реагируют.
Теперь надо внимательно посмотреть фишку и каким-то образом рассмотреть датчик (нырнуть туда не получится). Возможно придется покупать.

Это дачик давления для повышения об. дв. при повароте руля

Это я уже понял.
А теперь традиционная рубрика "Вопросы от чайника": для чего нужно, чтобы повышались обороты двигателя при повороте руля?