Что за вопрос? Ежели освоят одно, то за другим вопрос не станет....
http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=907&start=105

Ремонтный плунжер сделанный без ТНВД не факт подойдет, мне подгоняли именно под ТНВД, напыляли пока не начал подклинивать.

Блин, не могу найти у себя в городе ТНВД.

чё у них там "свой" "чужой" должен быть эталон...

Земляк, может у Вас найдется?!...

Вообще то износ идет плунжерной пары, а не только плунжера и я не думаю, что у всех одинаковый износ. Восстанавливаться должна пара. А заказывать плунжер и потом менять для подбора нужного зазора дистанционно это и года не хватит.

хорошо восстановленное по-любому лучше б/ушного.
Просто найти хороших мастеров очень тяжело. Иногда тяжело даже простую токарку заказать, и там лажаются.
А чтоб напылили под старый сальник, так это вообще.
Видно, Вятич, тебе мастер с золотыми руками попался. Знал бы такого в Ростове - восстановил бы свой старый ТНВД, в резерве бы валялся.

Вот и я о том же, раньше на любом заводе, мона было найти дядю Петю или Васю...

Вот у меня дилемма. Покупать БУ или отремонтировать. Есть токари с золотыми ручками. Только они сейчас все пьяные))) И скорее всего не скоро отрезвеют))

Блин ты мя рассмешил, тогда ориентируйся на после февраля

Во-Во я о чем))

Просто они между делом что то к ракетам и истребителям делают