Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я на своем пассате так делал, под капотом бачок и в багажнике. На стойки приваривал штуцера ниже площадки пружины. Полные заливаешь и они работают в обе стороны, как газовые. А так как сальники пропускали, а стойки были неразборные, то лил отработку. Так и работали до продажи. Бачки сперва поставил от жигулей с тормозов, так тупо на ямах крышки срывало, потом поставил расширительные бачки с жигулей и все нормально стало, работали лучше новых. А с начала я просто просверлил дырки в стойках и шприцем закачивал масло когда стучать начинали, а в отверстие винтик закручивал, потом надоело и поставил бачки.