Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


По салону почти как ардео, багажник поменьше. Кузов в длину покороче, а в ширину немного больше. 495 отдал за неё.

Тоже присоеденяюсь к поздравлениям. Но ты отчаянный парень Prius же вроде все гибриды да еще и на варике поэтому и расход мизер.

уже который раз висту на троллейбус меняют)

На Приусе нет вариатора и коробки, там прямой цепной привод через водило, роль которого играет один из электродвигателей.

Как бы давно эту машину рассматривал в качестве будущего авто. Приблизительно принцип её работы и слабые места мне были известны. И поверьте, это не батарея и не коробка.

Точно, электропомпа инвертора, ставят от Газели.

Ага, только от газели ставить ни чего не буду. Оригинал думаю заказать и в багажник положить.
Есть ещё один минус - стоимость запчастей и особенно оптики.

В принципе все запчасти и оптика если что на бензине окупятся через полгодика тем более у меня такое чувство что скоро медведопуты бензин догонят до 40-45 рублей за
литр. У самого виста 4wd летом ниче а зимой бензин лупит мама не горюй. Поэтому сам задумываюсь поменять пепелац на более свежий и экономичный но только я больше
на виша ведового смотрю.

Виш рестайлинговый 2006-го года у нас 565 стоял на рынке, по деньгам не потянул. До рестайловый брать не хотел. Выбирал между пустым филдером 7-го года и этим приусом в хорошей комплектации.

Привет!

У меня после Висты тоже был ПРИУС G-Touring Selection Premium - ровно 4 месяца.
Взял не глядя, поэтому начали появляться жесткие косяки по кузову (перевертыш), и, к сожалению, пришлось продать...
В сравнении с Вистой ПРИУС жестче по подвеске, но управляется значительно лучше - маленькие крены и сочная обратная связь на руле, отличная динамика и ровный разгон (Висту со светофора плавно обходит), удобный запуск с кнопки (утром положил ключ в карман и забыл о нем - вставлять никуда не нужно), меньше места на задних сидениях, которые никак не регулируются, жесткий пластик в отделке салона, посредственный обзор назад.
А главное - я полюбил пробки - стоишь в них, слушаешь спокойно музыку в тишине и не напрягаешься по поводу расхода - ДВС почти все время отключен, а летом еще и кондиционер работает от батареи.

По поводу замены помпы - обратись, если есть поблизости, к офиц.дилеру ТОЙОТА - сейчас идет сервисная компания по бесплатной замене помпы системы охлаждения, в т.ч. на автомобилях с правым рулем. У нас в городе я уже всех приусоводов пригласил и всем поменяли.

А что ещё они там бесплатно меняют!?

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Мне приус тоже понраву !!! До висты хотел в 11 кузове брать , но ничего доброго не нашел ! В новосибирском Академ городке есть сервис по приусам ! где ссылку находил в нете думал на смотрины туда гнать !

Помпа работает нормально, зачем её менять. Я просто говорю, что нужно взять про запас, что бы её отказ не застал врасплох где нибудь в глуши.


Ну незнаю), на экзисте фара стоит около 50-ти

На 10 и 11 Приусе по мануалу отсутствует автоконтроль разряда батареи и после разряда до 60% остаточного заряда батарея не восстанавливается. На 20 автоматика не дает разрядить батарею ниже 70% остатка.

Не знаю как на Экзисте я там ни когда ничего не брал но думаю кантрактная раза в три дешевле будет.