давление в баке

Evgenyslik

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

У меня еще родная крышка(если дядька опять не забыл сказать что менял ее)

vromi

Для того что бы удалять пары бензина из бака и создавать там разряжение, в моторном отсеке стоит адсорбер, в книге он называется акумулятором паров топлива. Из бака по трубке туда пары поступают, а от туда во впускной коллектор через электромагнитый клапан которым управляет комп. Возможно клапан не срабатывает по каким то причинам - клапан прикреплен на уорбе прям рядом с воздушным фильтром у 1zz, а у 3S возле самого коллектора так же на воздушном коробе. Можно соединить шланги напрямую и посмотреть будет ли создаваться разряжение. Предохранитель посомтреть, клапан проверить. Может бак или трубопровод из бака до адсорбера не герметичен или резиновый шлан го клапана до дросельной заслонки. В книге вся методика определение неисправности должна быть.

for

Добрый день форумчане!
У меня там такое давление, что на заправке, когда я крышку открутил на меня бензин брызнул, я в шоке)))
Я так понял из форума, что у меня БЕДА с адсорбером!? его нужно смотреть!?

Vyatich

Возможно забился, попробуйте снять и потрясти, там должен как бы уголь пересыпаться. Или попробуйте продуть ртом для проверки.

uraStav

for писал(а):

Добрый день форумчане!
У меня там такое давление, что на заправке, когда я крышку открутил на меня бензин брызнул, я в шоке)))
Я так понял из форума, что у меня БЕДА с адсорбером!? его нужно смотреть!?

а ты после манипуляций с БДЗ не забыл подключить клапан продувки адсорбера? (на воздуховоде)

давление в баке

Кто сейчас на конференции