Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Да уж, теперь без фото не отпустим.

Ну заварил сегодня мужичок нормальный, правда нижнюю трубку малость кривовато, вниз смотрит, но шланг хорошо сел. Развоздушилась печка лишь около дома, так что пока не знаю как греет, завтра посмотрю, как раз снег обещали.

Ну ясно. Поздравляем!!!! Фото я так понимаю не будет? А греть будет ровно так как мыли! хорошо мыли будет вам счастье, 3 раза плюхнули не будет.

Завтра с утра сделаю, потому что не захотел ничего собирать обратно вечером, замучался за эти дни. Зато пока он варил, я подключил провод от аварийки к центральному замку, оказывается он раньше шёл на сигналку и при снятии её провод остался просто болтаться

Евгений, ну как там у вас дела? Хорошо греет печь?

Пока не скажу, потому что антифриз вчера кончился, сегодня утром нечего было доливать, но пока ехал до работы опять развоздушилась у офиса почти что, подул тёплый ветер Некогда Оленька все совмещать, после работы заскочу куплю литра два антифриза, ещё долью, пока не заполню систему, а там посмотрим. Шланги сфотаю если интересно, ещё открыто всё торчит, езжу слежу чтобы не потекло

Да сфотайте, очень интересно. Думаю будет греть хорошо. У меня ташкент в тачке. Так классно, давно такова не испытывала. Надеюсь и у вас будет хорошо греть.

я уже когдато писал, в какой теме не помню, но...
для сращивания трубки с печкой можно использовать холодную сварку. только выбрать сварку нужно для алюминиевых радиаторов отопления.
дома индивидуальный котёл отопления стоит с рабочим давлением воды в системе от 0.9 до 2.4 кг. в котле есть трубки (медные), которые соединены между собой аналогичным способом, практически как на наших печках. Одна трубка входит в другую и уплотняется резиновым колечком. через какое то время один стык потёк. я и рещинку подкладывал другую, и герметиком автомобильным, но через какое то время стык начинал протекать. Решил запаять намертво, но перед этим попробовать холодную сварку. Купил в магазине самую дешманскую (не помню производителя), и по инструкции всё сделал. Уже больше года всё прекрасно держит.
Так что можно попробовать. Холодной сваркой закрепить трубки в печке, сами трубки распилить и соединить используя шланг на хомутах. В следующий раз так и сделаю (если придётся ещё раз чистить радиатор печки).

Да там по идее и вальцовка не нужна, давельние то максимум 2АМ, так что не знаю почему же всё там так течет

антифриз очень текучая штука. малейший перекос и течка. завальцовка как раз позволяет фиксировать положение патрубков относително друг друга.

http://cs419523.vk.me/v419523047/a75a/pgTKJplnlW0.jpg
А сколько у нас антифриза всего объём? А то уже наверно литров 6 залил))
С работы долил больше антифриза и подула жара

5 литров у нас антифриза)))) Ну ниче так запояли все. Не течет? тьфу-тьфу. Сильно жарит? лучше чем было?

Как только поступает теплый антифриз в радиатор печки, сразу в салоне вместе с тёплым воздухом начинает вонять горелым антифризом. Какие есть мысли?
Отмечу, что дуть стало теплее, действительно

Утечка.