Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Симпотично, но с таким размером я бы на зиму поставил, потому как вид джипости придает, а летом элегантность нужна)))

Да не сильно так то выпирают, но хочу брызговики все таки поставить, а то бока закидывает быстро грязью

Да я не про выпирают имел ввиду, смотрятся круто но больше по виду для зимы подходят, мощные они как джиперские, судя по фото. мне кажется если на них поставить резину на 55 было бы посимпатичней а лучше на 17 такие же было супер)))

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Жека а на 17 не пробовал поставить 215/55 вместо 215/45??? а то как шланги смотриться резина)))

Жека а на 17 не пробовал поставить 215/55 вместо 215/45??? а то как шланги смотриться резина)))[/quote]
Ставил только 215/45 после этого все желание химичить с 17 дисками отпало

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Ни как шланги, а как изолента

Во я так и хотел написать, ну думаю скажу помягче)))

Мне понравились на фото №3 и .... задняя юбка на бампер.
(*фото заднего бампера в личку скинь пожалуйста, а то на аватарке не разобрать...).
...

отправил

Всем привет! Жека у тебя я понял 3 комплекта? Какой тебе самое больше по душе?

Привет. Для себя решил лучший комплект для зимы 195/65R15 (сток), на лето 195/60R16. Конечно 17 диски смотрятся зачетно , но млин на них ставить только 45 профиль (ИМХО),но дороги наши не позволяют их катать (очень жестко, аэродиван превращается в табуретку ), хотя управляемость на высоте, руль более "острый" становится, валкость пропадает.
Семнадцатые продал отъездив 500км на них, жалко ходовку..да и не комфортно

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:
Кста у 17-х дисков вылет был +35, ширина 7д, на перед пришлось ставить проставки 3мм, без них диск задевал за скобу суппорта

Жека, а что на 17шки не поставил профиль 55, сним то норм будет, и влезет он?

45-профиль ближе к стоковым колесам по общему диаметру, если воткнуть 55-ки то это уже не айс? не стал эксперементировать
Скриншот разница между 195/65R15 и 215/55R17

Да разница там норм получается)))) Но на 55 мягче будет идти, и вид изоленты пропадет! Мое субъективное мнение))) А про погрешность в 5% можно забить и так катаю по трассе 100 110, мне хватает)))

Согласен, но там еще нюансы есть - вес,общий диаметр, мотор работает легче, отсюда приеместость,эластичность,экономичность.Как байкер говорю (слышали или знаете про ведущие и ведомые звезды на мото, или еще проще из физики какой там класс? - момент-сила*плечо)
Ну как говориться каждому своё

Да про все это вкрусе, но как говориться "красота требует жертв" да вожу я спокой, жена ребенок, постоянно в салоне так что не погоняешь, это уже у меня прошло! Но за вид авто я готов бороться даже с семейным бюджетом, но так что бы и в комфорте потерять по минимуму)))

Хром WORK VS-KF R17... (made in japan) ~ 27 т.руб.
И никакой изоленты как у некоторых..
На таком профиле тоже мягко идет:wink: