Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Идем в поиск "ошибка 58" и читаем. Это ошибка по двигателю - сервопривод изменения геометрии вп. коллектора, 4-я скорость не включится.

Разобрал в впускной коллектор чистил, моторчик работает в обе стороны заслонки хоть и грязные были но работали нормально. Собрал завел поехал проблема так и осталась четвертой долгожданной передаче по прежнему нет куда копать не знаю подскажите кто сталкивался с такой проблемой?

Датчик положения дроссельной заслонки глючит. Мозг не понимает в каком положении ДЗ.

Сбросьте ошибки и если опять будет 58, то смотрим тему выше, а так же проводку к сервоприводу. Там кстати кроме самого моторчика еще датчик положения стоит, только не ДЗ, как выше написано.

А датчик чего, если не секрет???

А вы тему читали? Ошибка 58 - SCV сервопривод изменения геометрии вп. коллектора.
58--- Р1415 + Датчик положения SCV SCVP, E2 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения SCV при включенном зажигании в течение 1 и более секунд
1. Датчик положения SCV.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.

58--- Р1416 + Клапан SCV SCVP, E2, SCV+, SCV- Обрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя сервопривода SCV в течение 1 и более секунд
1. Датчик положения SCV.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.

58--- Р1653 + Клапан SCV SCV+, SCV- Неверная работа SCV в течение 8 и более секунд
1. Сервопривод SCV.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.

Пардон , Вы правы, пардонте плиззз...

Бывает

ошибка 58 пропала но теперь появилась ошибка 71 система EGR

А подключили клапан?

да

всем здравствуйте! проблема следующая, сначало коробка перестала переходить в режим *M* тыкал на кнопку она не включалась, потом на сто мне поменяли клапана маслосъёмные колпачки ГРМ шкив коленвала и т.д...В итоге загорелся чек коробка работает на 3х скоростях 4ю не втыкает, плавают обороты!! когда нажимаешь на кнопку чтобы переключить на меху буква *М* просто мигает!!! ошибка кстати 58 сервопривод SCV!! Вопрос как сделать всю эту фигню? и как для начала скинуть уомп?

Так читайте об устранении ошибки 58, сброс ошибок - снятие клеммы аккумулятора.

всё нашёл я в чом проблемка была, оказываеться сняв вп.коллектор я увидел что под ним валяеться какой то штекер, идующий помойму от сервопривода SCV и начал искать вторую часть то есть фишку нашёл за задней частью вп.коллектора только уже нижней! соеденил всё и вуаля меха робит 4 появилась эконом заработал)))))

Доброго времени суток! Ездил по полям и лужам за грибами, выехал на трассу и мафынка не переключается со второй на третью! При включении ШИФТМАТИКа мигаем буква М! Как быть