Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Gavrilych, в день сейчас не больше 30 км проезжаю.

ВОбще сейчас подумал и до меня дошло, что расход увеличился когда похолодало до нуля градусов, но еще в это же время я поменял воздушный фильтр на новый. Мужики говорят, что проблема может быть в плохом фильтре, что он вроде как может быть сильно плотный и не пропускать нужное количество воздуха, завтра поставлю старый при котором все было нормально (благо что я его не выкинул) и посмотрю что получится.

Karlson, какие коллекторы? Объясни поточнее.

И снова здравствуйте!
Сегодня утром поехал на работу, глянул, а у меня прогноз пробега на экономайзере показывает ноль (и так весь путь от дома и до конечной). Бак полный - вчера заправился. Вчера и все три года эксплуатации все было нормально. Что это может быть? Может кто нить сталкивался с этой проблемой. Подскажите, плиз, где копать!

начни со скидывания клеймы акк

Может заправился на незаглушенной машине?

Я всегда заправляюсь на не заглушенной машине, все нормально кажет.

У меня при заправке на незаглушенной машине показания указателя топлива и компьютера не меняются, остаются как до заправки до следующей заправки.

Попробую после работы скинуть клеммы. А заправлялся я когда с заглушенной, когда с не загрушенной. Разницы нет. Когда от заправки отъезжаешь и через примерно 0,5-1 метр показания обновляются в сторону увеличения. После заправки вчера все нормально показывало (около 524). А утром - 0. Ладно, скину клеммы. О результате отпишусь.

У меня при НЕзаглушенной столбик указателя топлива медленно ползет вверх, пока бенз льется.

Всем спасибо!!! Проблема исчезла

Доброго времени всем! Такая проблема вылезла: была необходимость снять акум. снял - через полчаса поставил назад, естественно все настройки обнулились, в том числе показания на мульте. Бензина пол бака - комп посчитал где-то на 350 км. Ну вроде всё в норме. После недолгой поездки регулятор расхода топлива сбрасывается где-то на половину, показывает 140 км, параллельно сбрасываются часы, и всё это на ходу, на работающем двигателе, на ровной дороге. Думал сначала, что это глюк. Приехал домой, специально снял аккумулятор, подождал 20 мин, поставил, вроде всё нормально, но на следующий день история повторилась. И так не однократно. Кто подскажет - в чём может быть дело???

Проверь предохранитель "CUT" в блоке, под капотом.

Скорее всего комп пересчитывает показания по манере езды, а часы проверь - возможно они сбрасываются на японское время по спутнику(если есть навигация).

Комп пересчитывает остаток пути исходя из последних показаний среднего расхода, это у всех так.

Вот столкнулся я с такой бедой: Заливаю на заправке 20 литров бензина, а он мне обещает, что с таким объемом протянет 144 км. Думаю, что то не так, раньше при заправке 10 литров, показывал 107 км. Искал на форуме какая именно деталь или реле отвечает за прогноз топлива, не нашел. проверил тестером сопротивление ДПДЗ и сопротивление у меня показал 0,16 кОм, а должен был 0,2 кОм, пошевилил я ролик ДПДЗ, вроде сопротивление прыгает, придавил его внутрь, сопротивление стало 3 кОм, пошел в гараж, в отверстие куда вставляеться рычажок дросельной заслонки подложил кусочек шланга, ну что бы ролик придавился и прикрутил все наместо, залез в салон нажал прогноз и мне показал монитор, что теперь я проеду 187 км. Вот такие пироги...