Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


От старости, я во внутрь пруток поставил и обварил. Уже 2 года все ОК

ага,хотелось бы глянуть

сломался второй стабилизатор,где то год отходил.вот какова им надо,теперь слева отломился,а предыдущий справа.

Усиленные пружины стоят?

ага

В книге посмотрел, он должен ставится только в одном положении. Что изменяется в характеристиках при неправильной установке правда не сказано.

я его по книге и ставил,там метка на нем есть краской,вот как в книге она показана так и ставил.

Я так понимаю, это уже новый купленный ломается?
Сам уже сбился со счету сколько раз варил, плюс к этому изготовил два аналога из разных труб, осталось только из прута попробовать сделать. Да и кстати все три ломаются, хватает по разному. На одном пол зимы отъездил и началось снова. Вчера поставил собственного изготовления, так у него не совсем геометрия выдержана и при выезде с гаража она уже начинает скрипеть. Я уже приноровился: прикручиваешь новую балку со всей дури что есть (там болты трудно сорвать), выкатываешься из гаража (он встает как ему надо), потом заезжаешь обратно и снова протягиваешь ту сторону что ослабла, ездишь в лучшем случае тысяч 20-30 и снова меняешь.
Пипец короче, я готов к покупке нового, если конечно он так же не сломается. Хотя есть и другая идея - сварку купить и научиться варить, по цене выйдет как новый стаб.
По поводу того что ездить без него, так странно что люди не замечают, как без него жопу болтает, хотя может я конечно так езжу.

Ну и к слову сказать, сегодня мне приговорили сайлентблоки задние, может стаб и сыграл свое, хз.
Да и еще, ломаться как правило начинает в сварном шве, а заканчивается на новой части трубы. Это конечно от сварщика зависит, но у них на лбу тоже не написано какой он. Варили 4 разных человека.

а мне заварили её немного коряво и она у меня о балку на кочках трётся, ужасный скрип , можно её как нить снять и погнуть на прессе например, или погреть и погнуть??

скрипит скорее всего из-за того что надо сильнее затянуть, но сразу скажу, как только затянешь она долго не проходит, сломается. Тяни что есть силы сорвать вряд ли получится. Мне тоже с месяц назад криво сварили стабилизатор собственного изготовления, в котором что втулки что он сам в два раза больше. Я его раза 4 заезжал подтягивать, т.к. тоже начинал скрипеть, в результате через неделю он сломался, причем не по сварному шву даже, если интересно могу фотки выложить.
Вообще уже тоже склоняюсь к тому чтобы позволить балке свободно работать на скручивание, т.е исключить совсем эту тягу.

Дарова Минус! Где пропал?:) скрипеть она не может, ее что обратно на проволочку пришпендюрили что ли? Подогреть и подогнуть можно, но не нужно, варить надо нормально было. Я на двух машинах испытания проводил, сварка держится, все нормально. Главное это не кривые рученьки сварщика и успех обеспечен. заменить конечно можно, но за кусок трубы отдавать 100$.... это не серьезно.

Дайте пожалуйста номер этой штуки !

Контракт ломался,на новый столько денег жалко.

На дорестайл 48812-32450 и аналог от производителя 48812-47010. На рестайловую 48812-32480, стоит почти в два раза дешевле, но вот подойдет ли на ZZV? На SV подходит.

Спасибо !