Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Подтверждаю, что не все бескаркасные дворники, для зимы годяться. На морозе дубеют они.

У меня бескаркасные дубеют уже при - 10. Ставлю Зимние в резиновом чехле и все Ок. Только вот советуют еще насиликонить резинки и подержать дома в тепле с ночку, тогда ваще айс будет. Не пробовал пока.

ромыч я сеня посмотрю заеду название в магазине так как я выкинул уже коробку от них ,вернее уже в магазе оставил) да чего это они у вас дубеют то? я вторые уже купил и ни разу такого не было . чегоб тогда ща на всех почти машинах они стояли уже с завода? ну может просто у нас холодов конечно таких сильных не бывает?(ну никак не в -10 им замерзать) Ромыч у нас -30 то в диковинку эт мож бывает на один два дня да и то не каждый год,так обычно от -10 до -20 сейчас -6 утром

вроми вобщем заехал в магаз -дворники LYNX корея силиконовые вот

Видишь если бы ты их эксплуатировал в морозы -30 - -45 градусов то это была бы рекомендация, а так они пригодятся только тем кто живет в умеренном климате. К примеру Москвичам.

Ромыч ну тогда почему (еще раз оговорюсь) их используют то все производители ? неужели они рассчитывают что к примеру форд будут использовать тока в умеренных широтах? кстати а щетки зимние в чехлах , я не видел такие вообще в продаже как себя ведут? хотя глупый вопрос конечно) раз используете значит хорошо все

ромыч а что у вас реально бывает - 45? я когда служил в армии то нас расформировали и отправили в Норильск ) я офигел) я видел -55 ! эт был шок гыы особенно когда с ЗПУ несешься на крышу ( типа учения ) над тобой МИГи летают а ты делаешь вид что стреляешь по ним

Скорее всего те бескаркасные щетки что не дубеют, стоят дорого и ставятся только с завода или продаются мало, не угадаешь. Я вон прежде чем вышел на щетки пробовал менять сами резинки и графитовые и силиконовые, отечественные, турецкие - но бестолку скрипят они, плохо прилегают к стеклу из за пластмассового каркаса. Потом стал покупать щетки в сборе, летнии стоят около 100 руб а зимние (те же летник только в резиновом чехле и кромка у них широкая и возможно из другой резины чем летнии) за 300 руб. Они не идеальные но более менее качественные и устраивают меня. А раз прикрыты чехлом то влага на движущихся деталях не замерзает и чистят они в любую погоду хорошо.

Сейчас в ХМАО морозы около - 8 градусов и до января будут около - 25 гр. А вот с января будет холодать, бывает что в Новый Год на улице - 45 и даже -55 градусов. Самые лютые и продолжительные морозы это с середины января и до конца февраля. Среднесуточная температура - 30 и ниже.

Вообще к морозу привыкнуть легче чем к жаре и проше переносить, достаточно тепло одеться. А в жару с собой не будешь таскать кондиционер и ходишь постоянно вяленный... Я служил на Дальнем Востоке на сопке стояла часть, сильный, сырой ветер в - 25 холоднее на открытом пространстве чем у нас - 50 градусов. Влажность на севере не сильная и поэтому наверное комфортнее.

Читал данную ветку и не выдержал,- пошел проверить есть зимний режим дворников или нет. Потянул по ходу дворников с небольшим усилием и дворники с щелчком встали в зону обдува стекла

вот какой ты смелый )) а еслиб не было зимнего режима? пиндец тогда семейному бюджету?

Господа,вчера так получилось,что щётка со стороны водителя была вмёрзлая в лёд и случайно включил рычаг. Малая щётка поползла вверх,буквально в перекрестье с большой. Быстро отключил и пока машина грелась высвободил водительскую (большую). Так вот,СЛЕГКА потянул её на верх-А ОНА БЕЗ ВСЯКИХ УСИЛИЙ переставляется по стеклу как хош. Дальняя (коротка) жёстко недаёт себя поднять на верх. Я её сломал?

а зимний режим дворников только так проверяеться (тянуть надо)? я запарился сегодня у нас снегопад одолел (г Челябинск) дворники вольду под капотом замерзают!

пинда шлицам ... вариант снять поводок и затянуть посильнее гайку, говорят помогает ещё на место шлицов кусочек фольги подложить.

Inferno_L4а проверяется не только тянуть, если поводок не ломается (т.е. нельзя поставить) то зимнего режима скорей всего нет...

я вот без него и вообще не парюсь, куда полезнее был бы обогрев зеркал....

Шлицам действительно пинда пришла. Были многократные до этого сигналы....но игнорировал. Взял натфилёк, нарезал как можно ближе дорожки.подложил изоленьу,затянул и порядок. По лету возьму холодную сварку.лёгкий слой,затяну...и через сутки новая резьба. Всем Удачи в Новом году!!!

Виставцы, помогите плиз! Скоро зима, а я только взял машину. Щётки стоят как я понял из учебника на летнем (скрытом) режиме. Ну так вот... Скоро ведь зима и нужно поменять расположение щёток с летнего на зимний, а я не знаю как... По учебнику есть два типа- первый, это когда тянещь за щётки и они сами встают в зимний режим и второй тип- это когда нужно переключить фишку на электроприводе стеклоочистителей. Первый способ я пробовал - брал за обе щётки одновременно и пытался тянуть их вверх, но толку небыло и я подумал. что у меня стоит второй тип. Но открыв капот, на электроприводе я не нашёл никаких надписей типа FULL CON или SEMI CON, а есть там только замочек-защёлка, такие ставят для того, чтоб не перепутать правильность установки фишки. Короче говоря, я в затруднении...Что посоветуете? Может проще гайки на очистителях приоткрутить и вручную поднять каждую щётки и снова затянуть гайки? кто сталкивался с такой проблемой? Как решали? Виста 92г.-седан SV30