Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Думаю нет))

У нас просто все заберут.

в Красноярске на рынке 777 продажи авто с л.рулем резко возрасли! Пр.рульные сдают за бесценок,даже с номерами,лишь бы спихнуть и по-быстрее! Не хочу "гнать волну" но факт! Кто там мУтит воду во пруду? Как будем дальше доверять нашему пр-ву? Чё-каждому по уёб-му ТАЗику?

Все в ожидании. У меня сосед перекуп пригнал 2-ух мазд старые 92-95 годов но слевым рулем. Я тоже посматрю че дальше будет. Не сдается наш гордый народ!

В Хабаровске народ на корейцев леворуких пересаживается. Ну и рено стали появляться часто...

На фордах, рено (не уверен) не предусмотрен ремонт двигателя. И на них в домашних условиях практически не поменять ремень ГРМ, при том что клапана гнет практически на всех продаваемых сейчас авто (в том числе и жигули), шкивенок ГРМ коленовала не имеет фиксации. Пробовал тут на паре машин, гемморойно без спецприспособлений.

Лёлик, я в казахстане живу, и впервый раз слышу про то что ты говоришь ! У меня отец вчера продал праворукую 1995 года машинку. Ввоз старых праворулек запрещен, а внутри страны купить продать, поставить на учет снять - это пожалуйста, пока такого нет о чем ты говоришь.

мы пересели на корейца ничуть не жалеем.... искали именно левый руль, пересмотрели и фольксвагены и ауди и тд.....но оптимальное соотношение цена/качество на тот момент нашли только у сонаты.
цена сонаты 2005 комплектации люкс (механика, кожа, подогревы и другие прелести....седан, но багажник огромный и задние седушки раскладываются) соответствует црв 1999 года (правый руль)....
конечно можно сказать что несравним седан и внедорожник, но думаю , что при желании всегда можно найти адекватную замену (справедливости ради хочу заметить, что до сих пор с любовью и тоской вспоминаю ардюху, уж так она мне в душу запала )
что касается рено - СТОшники плюются и за ремонт берутся в редких случаях, потому как в рено цитирую: "все через ж..у"

Пассажиром как-то довелось на "Хундае Санта Фе" прокатиться, впечатления двоякие. Пластик в салоне производит впечатление мыльницы, на рыбалку на нем не двинешь в "ебеня", жалко (это про все паркетники). Хотя авто новое, опций полезных достаточно, ну и каждый авто под себя берет. Я вот на Митцубиси Делику засматриваюсь 90 - 93г.в., еще со школы, в 25 кузове и чтоб полный привод, дизель и механика. Только стоит она как две моих "Висты"

А я вот(как обычно делаю всегда )походил людей поспрашивал посмотрел.
Возьмем конкретно Рено Логан(он мне так не нравится со своей толстым задранным задом)Так вот люди которые на них катаются дают только положительные отзывы.
Таксисты многие хвалят(а это я думаю имеет вес)+у 2-х 3-х мужичков спрашивал на остановки что и как,в среднем владеют 3-4 года и за это время из проблем только один шаровую поменял а второй что то там дополнительно покупал(почему их хают не пойму)?
Сам конечно на Рено даже не смотрю(пластмассовая коробушка )

у нас в такси полно логанов. да и кто себе брал - ваще нареканий нет...говорят добротный автомобильчик, правда некрасивый и не очень удобный. а так нормально бегают.

У меня мама на Логане ездит. Абсолютно довольна. Она у нее рабочая лошадка - на дачу катается. Пробега правда за 3 года всего 20000 получилось, т.к. зимой не ездит.

Друзья, вот я что узнал о правом руле:
В новом тех. регламенте вообще отсутствует понятие (правый руль). Никаких ограничений для физ. лиц там нет. Те, у кого есть доступ к проекту упомянутого тех. регламента могут любопытства ради прочитать в нем по крайней мере три важных положения: 1) в п.19 речь идет о запрете не эксплуатации, и даже не о постановке на учет (в случае перепродажи), а о (выпуске в свободное обращение) - т.е. как это в народе называют о (растаможке). 2) В том же пункте говорится, что в России, Казахстане и Беларуси этот запрет будет относиться к транспортным средствам категории М2 и М3 (в Приложении 1 разъясняется, что это АВТОБУСЫ имеющие более 8 мест для сидения и массу до 5 т. и свыше 5 т), т.е. о легковых АВТО речи не ИДЁТ! Тех.регламент имеет реквизиты (ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011 О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЁСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ) Поэтому, праворульки скорее ПОДОРОЖАЮТ, а не упадут в цене!!!
И проблем с переоформлением не будет!
Вот он сам РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... esnTrS.pdf страницу на которой все это описывается я не искал (уж больно их там много) . Вот так вот !

На странице 25 пункт 19 !!!

Доброго времени!!! Вроде поискал на форуме, не чего нет...Да очень меня волнует вопрос что будет с правым рулём???Все стараются пересесть на левый...я думаю дыма же без огня не бывает......И думаю что мне делать с моей ласточкой!!!!!!

Катайся и наслаждайся И не верь никому
А тем про правый руль итак хватает, плохо искал.