Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подключение панели приборов для проверки http://teletehnika.info/pribor-panel-avto/302-podklyuchenie-pribornoj-paneli-toyota.html

ниче не понял...зачем подключаться в саму панель???...ведь тахо можно взять с диагностического разъема...
еще тут на разъеме указан тахометр - но ведь его на данных панелях нет?...

Для подключения на коленке, при покупке на разборе например.

а почему нельзя подключиться теми же усиками к штатному разъему?...зачем припаиваться?...
просто сам скоро буду данную же процедуру проводить, вот и не понятно...

питание подвешено на колодке, а то что в плату припаяно, то скорее всего подключение приборов для теста скорости и оборотов (типа генератор, там приведенна частота для скорости и для оборотов)...ваще не совсем понятно, я так понял, что эти картинки (ссылка в СТ) были собранны на просторах инета. есть места подключения, а пайка на плату вполне возможно и программатор, для смотки одометра... короче разбираться надо.

Добавлено спустя 21 минуту 10 секунд:
походу пайка это место для подключения программатора. Смотрим на примере короллы, сам же и постил, брал из подборки какойто, там про много машин была такая фигня, нашей не было..

надо бы у автора выяснить...

Я не автор этих разработак, просто искал распиновку разъема на Pioneer, и наткнулся на подключение панели, решил выложить, может кому понадобится.

зарегистрировался у них на сайте и отправил сообщение автору схемы...надеюсь ответит...

Теперь и я зарегился у вас на сайте.

Уже писал у себя на сайте http://teletehnika.info в личку, отпишусь и здесь. Мне часто приходится заниматься ремонтом приборок и не только тойотовских. Для включения на столе нужна распиновка проводов питания. 90% времени тратятся на поиски этих злополучных схем подключения. Вот и решил сделать раздел по распиновке панелей как и по разъёмам автомагнитол. Думаю что эта инфа полезная не только мне но и многим мастерам, связанными с ремонтом, заменой панелей. На фото, провода уходящие от микросхемы памяти подключаются к программатору, чтоб переписать откорректированные данные пробега. Программатор может быть любой, умеющий читать и писать микросхемы в панели. На фото я удалил левую часть преднамеренно потому как там расписаны провода, куда и что. Я считаю что эта инфа носит коммерческое назначение и распространять не следует
По контакту с тахометром видимо у автора вышла промашка, это не моё фото, мне много присылают. На самом разъёме ничего не подключается а на графическом видимо указали не верно или для более новых моделей авто.
Тут же родилась просьба ко всем участникам форума:
Если вы располагаете фотографиями и распиновкой панелей и разъёмов автомагнитол, прошу отсылать на маил admin@teletehnika.info
Любые авто и магнитолы.

Алексей Павлов - спасибо за схемы и разъём. Хотелось бы фото самой морды панели в собранном виде, если это возможно.

С уважением, Админ сайта "Телетехника".

ну вот и автор )))... фото самой морды в собранном виде много на нашем форуме, если поискать...я думал нужны фоты платы...
несколько дней убил на расшифровку схем из книги и информации с форума - скоро выложу в теме "Как заменить магнитолу и оставить управление мультивиженом.." свои результаты...

+12 -понятно.а где взять GND?(наверное программатор??)

GND это земля - "минус".

Т.е. после подключения экран засветится?....взял у minosa мертвую магнитолку,оживил пропайкой сопротивления с маркировкой 391 в блоке питания,радио ,сд,мафун работают,кнопки пикают на боксе-экран темный,будет время проверю по этому принципу панель......

Добавлено спустя 1 день 16 часов 23 минуты 54 секунды:
При подключение напряжения не чего не изменилось ,после детального осмотра обнаружел поврежденный шлейф,наверное при не правильном монтаже.