Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Вывожу специально в отдельную ветку, т.к. в предыдущих идет только обсуждение вязкости x-Wx, производителя и расход на угар!
Нигде не нашел ТОЧНОЙ информации, а ведь данный вид спецификации существенно вляет на износ/угар!
На какомто форуме ОПЫ наковырял следующее:
http://forum.avtomaslo.info/viewtopic.p ... 94&start=0
Цитата:
Помогите пожалуйста определиться с маслом для моего автомобиля Toyota Opa (вн. рынок Японии), 2003 год выпуска, двигатель 1ZZ-FE.
В сервисной книжке требования по маслам такие:
5w-30 (API SL EC/ILSAC GF-3, SAE 5w-30)
5w-20 (API SL EC/ILSAC GF-3, SAE 5w-20)
10w-30 (API SL EC/ILSAC GF-3, SAE 10w-30)
10w-30 (API SJ, SAE 10w-30)
Как я понял, ILSAC GF-3 означает энергосберегающие масла, означает ли это что допуски по АСЕА А1,А5 тождественны ILSAC GF-3? В фирменной инструкции нет упоминания допусков по ACEA, есть только ILSAC.
В общем как я понял ILSAC GF-3 (с пониженной высокотемпературной вязкостью, рекомендуются к использованию только в случаях оговоренных производителем двигателя) не обязательно включает в себя спецификацию по АСЕА А1,А5!
Однако в книгах легиона я не встречал никаких упоминаний о данных спецификациях кроме температурной вязкости и API, SAE[/quote]
Поиск по сайту
Статистика
Вход
Регистрация
Блоги
Wiki 
