Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вот наконец появилась нормальная возможность снять нижний коллектор, для прочистки.
добрался до него, проверил зазоры в клапанах, компрессию и когда дело дошло до откручивания крайнего левого болта, дело встало . Стоит как мертвый ни на миллиметр не сдвигается, итог после двух дней "мучений" с болтом он стал круглым. Подскажите возможно попытаться открутить сточить, расверлить его нижняя часть реально забита.

если я ничего не путаю, я выкручивал его вместе со шпилькой

Если ты его в вылупившийся масленок превратил, то спиливай смело, потом высверлишь, нарежешь резьбу новую и как надо будет, главное не дрейфь

да не дрейфим, вот только непонятно, с чего он так затянут был, ту часть еще никто не снимал, вот только возможно подобраться до него через низ машины?

Да можно, но сильно геморойно, если не сильно затруднит, лучше башку снять, заодно клапана посмотришь-притрешь ...на какой стадии сейчас?

да пришлось все назад прикрутить та ездить, ямы не было, вот яма будет придется все повторно делать. а голову то снимать совсем не хочется.

хочется-не хочется, а надо уже...поди не годовалая то машинка? Наматал то уже под две сотни наверное? Езди пока так, все равно потом делать надо будет...а там осень-зима...некогда нам все, в делах...забыли как отечественный автопром у нас свободное время воровал напрочь? Я никогда не забуду свою первую "копейку"!

150 тыр наездил, верхнюю часть то давно отчистил и egr заглушил, а с нижней как то не сложилось, через 2 недели в отпуск буду пытаться снять. Как сделаю отпишусь в этой теме.

Угу...удачи!... главное не торопись

в нижней части коллектора которая крепится к голове резьба есть, если спилить шляпу болта ?

Ну если ничего не получается, то спиливай его. На всякий случай этот болт сохрани. Вдруг в магазинах не найдешь, придется обращаться к токарю. Был такой случай.

короче как я понял он в шпильку не превратится если спилить, это хорошо

а что, если подточить эту шляпу? что бы получились грани. Газовым или раздвижным ключем открутить.

в том то и дело что он крайний левый болт нижнего коллектора, соединяет коллектор с головой. Там не подлезть газовым ключом
давно бы скрутили.

я вот таким ключиком подлазил не чего удобней не нашел