Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Названы самые опасные регионы для водителей

Российские власти время от времени говорят, что праворульные машины являются очень опасными и часто попадают в ДТП. Однако статистика говорит совершенно об обратном!

Журнал Forbes сосчитал, сколько же аварий происходит в том или ином регионе, причем при расчетах учитывалось не абсолютное количество ДТП, а число аварий на 1000 автомобилей. И оказалось, что самым безопасным регионом является… Приморский край. То есть та часть России, где праворульных машин больше всего. Здесь на каждую 1000 машин имеется всего 0,33 погибших в ДТП. А лидером в этом печальном рейтинге является республика Тува – сразу 2,71 смертей в ДТП на каждую 1000 автомобилей (на втором месте Карачаево-Черкесия с показателем 2,39, далее Ингушетия – 2,21). В Москве на дорогах гибнет в среднем 0,51 человека на каждую 1000 автомобилей, а в Санкт-Петербурге 0,61.

Если же говорить о самих авариях, то здесь хуже всего дела обстоят в Ивановской области – 13,46 аварий на 1000 автомобилей. На втором месте Марий Эл (12,77), на третьем месте Архангельская область (11,73). Самыми же безопасными регионами оказались Чечня (2,91 аварии на 1000 автомобилей), все тот же Приморский край (3,41) и Томская область (3,74). В Москве происходит 4,55 аварии на 1000 машин, а в Петербурге 6,57.

В графе «аварии, совершенные пьяными водителями» лидирует Чукотский автономный округ. На каждую 1000 машин в 2009 году пьяные шоферы совершили там 1,48 ДТП. На втором месте республика Алтай (1,32), далее идет Владимирская область (1,29). А наиболее благоприятная ситуация с пьяными водителями в Астраханской области (0,07), Кабардино-Балкарии (0,07) и Краснодарском крае (0,08). Москва идет на четвертом месте с конца (0,11). Санкт-Петербург имеет показатель 0,15.

Улыбнуло!
Там наверное сразу машину гранатой взрывают - вот вам и нет ДТП, банальный терракт.

По Чечне - где то на Дроме темка тёрлась. Суть такова: Кадыров сделал самый минимальный транспортный налог и очень много владельцев со всей страны ставят свои крутые тачки на учёт в Чечне. Т.е. фактически машина числится за республикой а катается х. его з. где.
Хотя может статистика ведётся не по месту регистрации ТС, а по месту факта аварии.
Второе предположение. Кто знает особенности кавказского менталитета, тот знает как кавказцы решают проблемы. Они просто договариваются на месте - кто виноват, кто и сколько платит и присутствие ментов при этом ничего не меняет. Менты сами принимают активное участие в "базаре". Так что основная масса ДТП просто не фиксируется. Перетёрли-расплатились и по рукам. Вот так вот.

Юр, да ладно мы и сами такие... Ты на месте ни когда не решал проблемы?

по мелочи тока, по крупному - тТт, небыло

ну вот у нас регион такой, мы привыкли все сами и всегда решать, потому как пока все бумажки оформишь и дождешься всего проще самому загнать к нормальным спецам и починить чем на СТО у страховой, где не поймешь кто работатет.