Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У кого есть опыт снятия, чистки бензобака?

А что он грязный?

Стоит ли лишний раз трогать хомуты и шланги?

А зачем его снимать то? Выкрутить бензонасос, слить остатки бензина и протереть внутри тряпкой. Больше то туда никак не залезть.

Я мыл раз на Москвиче 41, снимал и выливал все из бака, ради профилактики. Смотрел на Висте свой бензобак - он был чистым, а у товарища на Висте нефтяной налет, отложения на стенках бака.

я тоже чистил бак!вот собираюсь еще раз почистить, но без снятия бака с машины!сниму сидение,все окручу,достану насос,прочищу и на место!машина старая,поэтому первый раз когда чистил было много всякого дерь**

На Ardeo вообще очень сложно снимается..
У меня вообще глохла машина когда было малобензина и пропадала тяга, сказали надо мыть бак..
Обошёлся заменой фильтров,и всё..Уже почти год катаюсь и всё отлично=)

слить как можно? там пробка какая-то снизу должна быть?

пробки на дне бензобака не нашел. придется через верхнее отверстие чистить, иль хотя б посмотреть, когда фильтр прийдет.

в прошлый раз когда фильтр менял чёт даже в бак то толком не заглядывал...

Ну это вы зря...что бак у нас чистый. Менял на днях фильтр - который откатался как минимум 40-50 тыс.(лень было менять) так у него из входящего отверстия полился бензин почти как нефть!!!!!!Заглянув с фонариком в бак обнаружил то что: во первых вопреки многих убеждений что фильтр берет не с самого дна - фи....на дне прям маленькие потертости от фильтра грубой очистки, а во вторых на дне бака есть что то типо ила коричнево красноватого цвета.Типо ил не полностью прикрывает дно бака. И про сливную пробку - так вот как раз в днище бака, по крайней мере у меня, вкручен какой то болт - так вот может это и есть сливная пробка? Может кто знает? А то хочу этот ил смыть летом, типо провести чистку системы.

На 4вд стопудова есть. Сам сливал.А на 2вд помойму нету.

Народ такой вот вопрос ...решился поменять топливный фильтр...Поехал приобрел пару (себе и отцу, у него тоже вистарь тока 2001, а у меня 1999) Почему заостряю внимание они разные ...ну по крайней мере дали мне разные у 2001 года фильтр топливный раза в 2 даже визуально больше, замену решил произвести сам, так как дело это показалось мне не слишком сложным, но предварительно решил заглянуть на форум...ничего по данной трабле не нашел
Решил позвонить товарищу, он меня вообще в тупик поставил сказав что надо где то на инжекторе отвернуть какой то клапан ибо там давление есть и при снятии насоса с фильтром есть вероятность что он забрызгает мне весь салон, если я не спущу давление...Тут народ говорит еще что под лючком какой то спец материал который надо нагреть чтобы лючок назад встал и не было ни слышно насоса ни , упаси бог, паров бензина. Я вообще думал там какая нить мега прокладка и все хоть и врезан он в бак непосредственно как я понимаю...
Нахожусь в недоумении....Кто мыл баки ? Кто менял топливный? отзовитесь плз

P.S. И как бак ловчее помыть, если там окажется няша ...не удивлюсь с нашими заправками возможно все...

незнаю, как на Ваших вистах, но у меня 32кузов!я поддомкратил зад машины, в салоне все отсоединил от насоса и полез под машину снимать бензобак!ничего сложного в этом небыло!снял, промыл сначала водой, потом горячим керасином ,говна вылилось много!!чистил зимой!сейчас снова буду чистить, но без снятия бака !через салон, тряпкой протру и все!

victorvp
а машина то какая, про свою могу написать как тама и что да было уже подробно в фотках даже что и как ...
вот тут прям в деталях чаво и как... http://toyota-club.net/files/05-09-10/0 ... filter.htm
я делал также.

На 30 кузове у меня была сливная пробка, один раз сливал, но там было все чистехонько.

"Уж скока раз твердили миру!"

Прежде задавать вопрос, хотя бы называйте модель (кузова, двигателя).

Единственно, что пока могу сказать - в отношении сброса давления в топливной магистрали.
Отключаешь бензонасос (снимаешь разъем) и заводишь двигатель - как двигатель заглох - давление в топливной магистрали спало. Все.