Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


при старте ни разу не пробуксовывала на сухом асфальте. На снегу, грунтовке и мокрой дороге не в счет

Так же, даж повыделываться не удается . А на сыром асфальте при резком ускорении на скорости 80км/ч. бывало прошлифовывала. Х.з че такое ну на 40км/ч. когда резко газанешь может пойти в пробуксовку.

Должна, если педаль в пол. У меня даже летом на трассе, на ходу если кикдаун при обгоне включается, иногда какое нибудь колесо срывается. Или в городе если быстро надо в поток встрять, тоже иногда срывает. Наверное у тебя мощщи не хватает
Между прочим, на зимней резине может и не срывать, она более цепкая.
Только ламели все пообрываешь.

Если ездить "с головой" то нет!
Какой вопрос, такой ответ
Зависит от сцепления с дорогой (тип покрытия+тип и износ резины)
Зависит от скорости (при трогании с места и тапке в пол на любом покрытии провернет!)
Зависит от квалификации водителя (ибо разумнее дать машине тронуться с места без проворота колес и потери сцепления, потому что так БЫСТРЕЕ разгонишься!)

Данная проблема возникала 2 раза.
1. Летом на мелкой щебенке в гору шлифанул.
2. При подъёме у сибирского молла повторил и закрепил успех.
Больше таких вопросов не возникало. Толи машина не та, то ли езжу не так.......

хех. вопрос не в том, как ускориться-вопрос хватает ли мощи нашим машинам(и с каким двигателем) с места начать шлифовать на асфальте.
грубо говоря вопрос вот

т.е. у вас так?

Я пробовал, не получается. Может потому что 4вд.

ДОКАТКИ на перед поставь! будет шлифовать:)))))

У меня даже на сухом асфальте на зимней резине(липучка) при резком ускорении уходит с хорошей пробуксовкой!!! А до этого была 4вд, так только или на гравийки и ли на льду, но буксовал и перед и зад.

Похоже, что в городе-геморое появилась новая разновидность гриппа. Видимо, из Думы или еще какого Кремля проник
Иногда читаешь, что обсуждают депутаты, так и думаешь: "им совсем заняться там нечем?".

Так же и тут проскользнула мысль по поводу этой темы: "а на**я??"

объясню. Чтобы понять, достаточную ли мощность выдает мой двигатель. Если у все так, значит проблем нет, а если у многих Д-4 может сорвать колеса в пробуксовку с места, значит нужно копать почему у меня так не делает.

не принимай мою шутку на личный счет

кроме всего прочего, разные бывают и шины и асфальт...

извини, не распознал шутки. я пока еще не "втянулся" к вам, чтобы знать от кого чего ждать

просто очень хочется знать как у других
и нужно ли мне что-то делать или ездить и радоваться жизни

Думаю 145 лошадей должно хватать чтоб не провернуть, а быстро разогнаться. Лучше проверять за сколько секунд разгонишся до 100. Уложился-значит рвёт. У меня не рвёт как на МаркеII чтоб шины лопались, да и вообще не замечал чтоб на чистом сухом асфальте трогалась со шлифом. Жалко мне насиловать машину чтоб ещё раз убедиться. Да и зачем??? Ведь без пробуксовки разгоняешся быстрее чем с проскальзыванием. Это типо как "антиАВС"- разгон на грани проскальзывания.

Оригинальный способ проверки состояния двигателя .
А на диагностику не пробовал съездить?
Обычно катаюсь очень спокойно, и поэтому не срывает.
Но чуть песочек попадет под колесо или с места трогаешься с поворотом так, чтобы побыстрее разогнаться... бывает и шлифанет.
Думаю что 145 и 152 лошадки не большая разница.
Правда после того как переобулся летом в новую резину срываться стало реже
НЕ ТОТ ПРИЗНАК ТЫ ВЫБРАЛ!!!