Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток уважаемые. Вопрос такой.
Решил вытряхнуть салонный фильтр. А у меня его и нет оказывается. Можно ли купить воздушный фильтр и запихать его заместо салонного? или как сделать можно салонный фильтр (фильтры для кухонных вытяжек тоже найти не могу. такой совет читал уже)

И еще. на скорости от 50 км/ч такое ощущение что машина чуть чуть дергается. не сильно. но уловимо. Что это может быть?

Не свечи?? как кстати по езде проверить состояние свечей?

И кстати. На противотуманки кнопки нет. Где она у вас обычно расположена? когда включены фары они тоже не горят. Были такие проблемы? я думаю мож просто перегорели или вообще отсоеденины

Какая у тебя машина может озвучишь?

Сдуру можно и.........., ты воздушный фильтр видел?,а салонный?Учи матчасть, читай форум здесь всё есть(в поиск,чаво и тд)!

Сам то понял что спросил?

Как я понял, у чела есть в наличии противотуманки, но они не горят и нет кнопки их включения, вот и спрашивает как их зажечь? У меня нет ни противотуманок, ни кнопки - поэтому ответить не могу...

про салонный фильтр уже всё исписано, не большие деньги стои, а я ваще из синтипона делаю раз в два месяца.


у меня туманки включаются колесиком на рычаге поворотника. они работают вместе со светом фар, по отдельности никак. два положения on/off.

машина Виста Ардео канеш!!

Ну какие советы по салонныму фильтру то?? кто как делает его?

Сама кассета пластмассовая есть?Если да,покупай дубликат 550 и ставь,лучше не придумать.Если купил ардео неужели нет 550руб?Кстати после сезона перед зимой можно продуть сжатым воздухом и дальше,проверено.Так что 550 можно поделить на два.В этом деле считаю жадничать не надо.

Народ! Вы чё это! Такое впечатление что у нас страна автомеханников. Почему это человек купив машину должен всё сразу понимать в ней? Давайте будем терпимее друг к другу и к новичкам тем более!
По теме:
1. Если у тебя осталась рамка от салонного, то можешь её взять и на рынке попробовать подобрать какой нибудь воздушник (может обрезать как нибудь). Или из салонных фильтров что нибудь подойдёт с доработкой.
2. По поводу дёрганий - скорее всего у тепя 3s fse (укажи в подписи тип ДВС), и эта проблема решается чисткой впускного коллектора в 90% из всех случаев.
3. При езде проверить состояние свечей не возможно. Очень много косвенных признаков и ни одного прямого.

Если есть рамка фильтра, вставляй туда синтепон (сменный для кухонных фильтров), вырезав по размеру и уложи в рамку в два слоя. А можно и купить готовый, если средствами не ограничен.
Подёргивания машины на 50 км\ч можно отметить и на принудительном холостом ходу, она как бы притормаживает ступенчато, не давая разгоняться машине, особенно при движении под уклон. Кто-то здесь называл это явление круиз-контролем по-японски ) Но вот есть такое, и совершенно безболезненное.
Как снять и поменять свечи? Ищи на форуме эту темку, много об этом писали (набери в поиск "свечи"). Это легко и даже интересно самому. Увидишь состояние свечей и всё поймёшь. Если не хватает опыта, позови друзей. Или тупо поменяй их на новые.
Приобрети книжку по Ардео. Там всё подробненько описано, что и как делать.
Да, поздравляю с приобретением Нормальной машины. И не обращай внимания на ребят с приколами. Бывает, не в настроении проснулись
Удачи, парень!

спасибо ребята. пласмаска есть. синтепон буду искать. незнаю правда где. живу не в россии. зима тут не грозит.

с коллектором возиться долго. как он по анг будет??
читал всякие обзоры. иной раз под капот лучше не суваться. еще хуже сделать можно.

Везет же... И правый руль не притесняют...

Для россии правый руль нах. Ананотехнологии рулят !!!