Биксеноновая линза в фару с H4 (H1,H7,9005,9006) БЕЗ РЕЗКИ!!

romka

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

колхозный ксенон он же гей ксенон в топку!!!!!!!!
оригинал мой статьи тут
http://www.forum.omsk.com/viewtopic.php?t=79172

Так нагляднее
Show me с лампами не повезло

Китайский БИ БОШ с благовещенска

БИ-ксеноновые линзы обратите внимание без противотуманок на освещенность перед носом машины и на ширину свет

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:
вот гифка

на машине стоит 5000к это чисто белый свет
фотик конечно гонит ....точне ВСЕ ФОТКИ сделаны сотиком

Галерея

тут только технические вопросы ....все вопросы про приобретение прошу тут
http://www.vistaclub.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=994884

все это фары с H1, H4, H7, HB3(9005), HB4(9006), HB5(9007) ставится

romka

само собой подходит линза только на машины с прозрачным стеклом внешним .....если рассеиватель на стекле то ставить линзу нельзя ....

в для обычных хрустальных фар с H4 .......идеальный вариант ....в эти линзы лампы идут типа D2S

для фар с ближним цоколем H7 ...немного больше гемора из-за специфичности лампочек в этих типах линз

romka

...по объемам перешел на следующую ступень по ценам у поставщика... теперь всем 6500 за полный комплект

vromi

Хороший свет. Скажи а ты не пробовал пройти Т.О. с этими линзами, придираются или нет интресно?

У нас лампы тип HB-4, а не H-4 не знаю есть ли разница? Войдут ли блоки в отверстия? Резать ничего не придется?

У нас на фарах пластмасса, а не стекло, пойдет?

groman

Ага, резать типа ниче не надо, а фару-то разбирать придеться!
да ну её в болото....а мне летать охото.

DmitriySh

vromi писал(а):

Хороший свет. Скажи а ты не пробовал пройти Т.О. с этими линзами, придираются или нет интресно?

Я думаю ТО не пройти (если по всей строгости), для ксенона нужен автоматический корректор фар и фароомыватель. Но если второе еще можно состряпать то корректор наврятли.

vromi

DmitriySh писал(а):

vromi писал(а):

Хороший свет. Скажи а ты не пробовал пройти Т.О. с этими линзами, придираются или нет интресно?

Я думаю ТО не пройти (если по всей строгости), для ксенона нужен автоматический корректор фар и фароомыватель. Но если второе еще можно состряпать то корректор наврятли.

Про омыватель фар я не нашел упоминания, не в КоАП, не в ПДД, не в ГОСТе 2001 года. Фразу про автокорректор при ксеноновых фарах был раньше в ГОСТе прописан - его убрале после поправки N 11 от 2007, к ГОСТу Р 51709-2001.

Так что не нужен не автокорректор, не омыватель.

Главное на сегодня четыре правила - первое что бы свет был настроен по ГОСТу Р 51709-2001, вот здесь на странице http://bilinza.narod.ru сайта Романа, есть ссылка из ГОСТа http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm и там схема:

Во вторых что бы оттенок света белым был. В третьих режим работы соответствовал, т.е. что бы светил постоянно, а не моргал. Ну и в четвертых что бы тип фары соответствовал типу лампы. Вот тогда никто не имеет законного права к вам пристебываться на счет ксенона.

Цитата:

КоАП РФ
Статья 12.5 - Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена...

.... Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

ПДД РФ.
Внешние световые приборы.
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Только я не совсем уверен что если в фару вставить линзу, это не расценят как изменение конструкции транспортного средства, что не допустимо по ПДД без согласования с ГИБДД:

Цитата:

ПДД РФ
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация
Прочие элементы конструкции:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

ГОСТ Р 51709-2001
3. Определения

3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

3.31 составные части и предметы оборудования АТС: Агрегаты, узлы и детали, устанавливаемые и (или) используемые в конструкции АТС, к которым предъявляют требования, регламентируемые нормативными документами.

Пока за колхозный ксенон можно привлечь по двум пунктам - самый основной, тип фары не соответствует типу лампы, и свет даже со шторками (американский свет) не соответствует ГОСТу (нет галки вправо что освещает обочину и пешеходов), хотя тут можно привлечь всех владельцев праворулевых машин даже с галогенками.
Поэтому ГАИшник вправе выписать штраф в 100 руб.

Цитата:

КоАП РФ.
Статья 12.5 - Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:

Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Никакого снятия номеров или принудительных мер по снятию ксенона на месте, законом не предусмотрено!!! Только предупреждение или штраф в 100 руб по усмотрению ГАИшника.

И колхозный ксенон, с нарушением ГОСТов, попадает только под первую часть Статьи 12.5, а не 2-6 части. А иначе действия сотрудников ГИБДД, если они не законно будут вас пытаться наказывать по части 2-6 статьи 12.5 КоАП (как это пытаются делать в Татарстане), попадают под:

Цитата:

КоАП РФ
Статья 12.35 - Незаконное ограничение прав на управление транспортным средством и его эксплуатацию:

Применение к владельцам и водителям транспортных средств, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование транспортным средством либо его эксплуатацию, - влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч рублей; на должностных лиц - двадцати тысяч рублей.

romka

vromi
1. конечно пробовали и я и другие ...успешно ....довольны гайцы ...тока бывают курьезы ........гайцы тоже люди ...тоже опкупают линзы ....
ну и бывают проблемы с гайцами которые ГОСТ не читают..
2. HB4 он же 9006, это совсем другой цоколь .... смотрие на сайте в разделе Комплектующие фотку линзы под именем "9006"
под него конечно же есть своя линза !!!!!
вот сегодня на виш приехала такая...
3. что стекло что пластмасса по фиг ......открывается на ура .... а вот фара клеенная или на герметике это есть разница......у вас выясняйте на чем....
4. про ГОСты ты прав ....ни олмывателя ни коректора не требуют. ... .ГЛАВНОЕ чтобы свет был качественный !!!!!!!!!!

groman ...а лучше слепить всех и вся?!?!??!

DmitriySh читай ....vromi прав

Vovan_3

romka писал(а):

смотрие на сайте в разделе Комплектующие фотку линзы под именем "9006"

- хорошо бы, чтобы фотки ещё были подписаны...
Цена на комплект "9006" стандартная? Что входит в комплект, какие лампы, это же не биксенон (нафига нам в ближний биксенон)?

groman

romka писал(а):

groman ...а лучше слепить всех и вся?!?!??!

Нет, лучше корректно и правдиво описывать свой товар. Если без резки, то я понимаю - купил, воткнул и всё. А тут еще и вскрывать всю фару...что лучше резка или вскрытие? вскрытие покажет?!:)

romka

Vovan_3 писал(а):

- хорошо бы, чтобы фотки ещё были подписаны...
Цена на комплект "9006" стандартная? Что входит в комплект, какие лампы, это же не биксенон (нафига нам в ближний биксенон)?

вот фото

1.цена стандартная
2.

Цитата:

Инструкция с картинками, две линзы, две ксеноновые лампы типа D2S, два блока розжига (с планкам иприжимными), два реле дальнего(они же с полной проводкой), герметик для фары, скотч-локи для подключения к цепи габаритов, стяжки для установки

3. вот лампы

лампочка спицифична, но всегда в наличии и под гарантию и под продажу
4. а БИ для крутости ...можно два дальних подключить и радовать народ .....
ну и унификация производства тоже

groman ну ты сравнил ......видать процесс врезки не представляешь в деталях ....я тебе скажу разница огороооомная........и именно это доказывает популярность комплекта по сравнению с хеллой под врезку покупаемой.....

vromi

Два дальних это даже лучше на трассе на пустой дороге, врубил - видно все просто замечательно и далеко. Старый корейский ксенон можно поставить в дальний.

Раз для 9006 своя линза - читал на твоем сайте что с этим проблемы - лампы не стандартные, типа потом не найдешь такую если сломается...

Цитата:

Какие проблемы в последующем могут быть с цоколями H1, H7, 9004, 9005, 9006, 9007?
Так как диаметр лампы для H1, ,H7,9005,9006 меньше диаметра лампы D2S то покупайте только комплекты с гарантией, иначе ламп вы таких нигде не купите!!!!

http://bilinza.narod.ru/FAQ.html

Как на счет отзыва пол линзам за годика два эксплуатации?

Выдерживают фары вес линзы?

Ничего не мутнеет?

Не ломается с годами всякие подвижные части?

Что насчет согласования изменения конструкции фары с ГИБДД? :

Цитата:

ПДД РФ
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация
Прочие элементы конструкции:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

ГОСТ Р 51709-2001
3. Определения

3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

3.31 составные части и предметы оборудования АТС: Агрегаты, узлы и детали, устанавливаемые и (или) используемые в конструкции АТС, к которым предъявляют требования, регламентируемые нормативными документами.

romka

vromi
1.ну лампы всегда в запасе держутся

2. годика два будет через полтора годика ...линзы в продажу в ноябре 2008

3. те линзы что видите на сайте выдерживают практически все фары .....если нет конструктивных дефектов ....например выявленых на ХундайГетц ....у них даже с биксеноном тресется рефлектор...

4. ну за пол года не помутнело .....время дальше покажет ....большинству ждать два года влом чтобы заценить ...проще щас купить поставить ...тем более что опреация полностью возвратня

5. подвижная часть это соленоид .....опять же время покажет...

6. есть еще пункт

Цитата:

4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда:

- комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;

- комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3.

vromi

А что 9006 сильно тонкие лампы? Обычные D2S из любого магазина уже не подойдут?

Пойми просто ты сегодня продаешь, завтра можешь не продовать, что потом делать людям с комплектом за 6,5 т.р. из за одной перегоревшей лампочки стоимостью в 1 т.р? Не знаю кто как, а я по своему жизненому опыту привык думать наперед, что бы потом проблем не возникало... Техника она вообще имеет свойство ломаться. Любая причем и не угадаешь на сколько чего хватит. Это может произойти через год и два дня, или три года, когда гарантия уже не действует или продавец исчез. хотя конечно можно рискнуть и посмотреть что дальше будет...

Цитата:

4.3.2 Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией АТС фар, сигнальных фонарей и световозвращателей допускается только в случаях, когда:

- комплектация АТС, в том числе снятых с производства, внешними световыми приборами проводится в соответствии с таблицей 6а;

- комплектация АТС проводится в соответствии с 4.3.2.3.

В таблице только написано 6а написано только что свет должен быть белый и фары - 2 штуки, не меньше и не больше. Пункт 4.3.2.3 там вообще речь идет о прожекторах.

Мне кажется ты кочешь выдать желаемое за действительность.
ГОСТ пункт 4.3.2 читать надо внимательно, там говорится только про демонтаж ... самих фар и световозвращателей, но не говорится про установку нового элемента в фару и изменение конструкции самой фары. Что прямо запрещается без согласования с ГИБДД в:

Цитата:

ПДД РФ
Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация
Прочие элементы конструкции:

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Цитата:

ГОСТ Р 51709-2001
3. Определения
3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.

3.31 составные части и предметы оборудования АТС: Агрегаты, узлы и детали, устанавливаемые и (или) используемые в конструкции АТС, к которым предъявляют требования, регламентируемые нормативными документами.

Вообще мне кажется если ты уже занялся продажей таких комплектов в массовом порядке что бы не подводить своих клиентов под штрафы и обеспечить им 100% прохождение Т.О. строго по закону, тебе надо было съездить в ГИБДД и получить сертификат (разрешение) на эти линзы, который прямо разрешает их установку в штатные фары, если ты конечно уверен что это не противоречит закону.
Т.е что бы "таможня дала добро". А потом отксерокопить этот сертификат и вкладывать в каждый комплект, что бы люди в случае спорных вопросов предъвляли их сотрудникам инструментального контроля или сотрудникам ГИБДД.

romka

vromi
1. померяй диаметр отверстия в отражателе (чуть меньше 21мм)....отними от него толщину обратной части линзы(вставляемой - 2*1,5мм)
и вот это будет величина под цоколь .....
это очень маленькая величина ...ты ламп таких не увидишь ......

2. ну лампы 1200 за пару стоят....а не тыщю одна .....
да и продавать их будут т.к. линзы набирают обороты ......
ну или в крайнем случае запасную пару люди которые далеко живут. сразу берут

3. ты выбираешь не те пункты или просто я излишне процитировал ....
с 4.3.2.3. случайно попал в цитату

прочитай еще раз ГОСТ ..... я уже его 200раз разбирал, в том числе и на пункте инструментального контроля....
и скажу подытожив ГОСТ и последние поправки в нем...... главное это чтобы свет был качественный, цвет был белый и желательно чтобы авто было снято с производства (т.к. ниже читаем)

4. сертификат на линзы получать никто не думает ...т.к. настоящий дорого стоит ...а подделки как у Ильтрейда никому не нужны
и это пусть и не правильно но для потребителя который на обычный ксенон почему-то не спрашивает сертификат .....как то лучше т.к. цена из всех затрат складывается

Биксеноновая линза в фару с H4 (H1,H7,9005,9006) БЕЗ РЕЗКИ!!

Кто сейчас на конференции