Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Растройте или успокойте.Обороты стабильные 650,а неприятно колбасит-очень чувствуется.Вчера посидел в Honda HRV-так в ней тишина,что на Р,что на D.Должны ли в принципе различатся вибрационные параметры между этими(или любой другой с нормалым двигателем)машинами.

У тебя раньше была вибрация? У меня тоже появилась вчера. Я аж испугался. Потом смотрю, я кондюшник включил. Выключил кондюшник, все стало как прежде. Не колбасит. Странно конечно, что с кондюшником колбасит Причем колбасит не всегда, а если сделаешь перегазовку, то потом обороты начинают падать, потом начинает колбасить, потом все приходит в норму.

всё конечно относительно, у меня иногда лёгкая незначительная вибрация появляется в некоторых режимах на холостых, но это D4 и режим обеднёнки всё таки жёсткий......
эту вибрацию можно сказать только я и замечаю у брата Левин с 4A-GE (мотор почти в идеальном состоянии) на механике так вот у него на холостых вибрация даже посильнее......
до этой машины была Королла 94г/в. с 5A-FE так на ней у меня вибрации вообще можно сказать, что не было хорошая была машинка во всех отношениях....

У меня тоже потряхивает на хх, причем не всегда!
И вне зависимости от оборотов (650 - 550 ), есстественно в режиме "econom". Не знаю баг такой или фича. но привык

Такая же фигня. Идет вибрация, но в основном на Д когда на тормозе стоишь 550 обороты вроде норма, но чучуть есть вибрация, когда стоишь на горке то даже посильнее бывает, аж на чего то в бордачке начинает дребезжать !!!!

-Именно так все и происходит! в точности как у тебя!

Осталось ток теперь выяснить правильно енто или надо бить тревогу и смотреть куда нить

И у меня так стало.........тыть....
Что Делать?

ВЕсна

Приветствую всех коллег-вистоводов! Про вибрацию-думаю,что это не в двигле все-таки проблема,а в подушках двигателя...особливо заднюю смотреть надо,хотя внешне на вид и целая

В том то и прикол до того как поменял подушки головной боли не знал...ничего не тряслось...
все-таки надо чистить регулятор и заслонку или как это называется...короче ХХ...почищу скажу...

и всё таки лёгкая вибрация в некоторых режимах это скорее всего на моторах D4 - норма и подушки двигателя здесь ни при чём.....

Всем Привет!!!!! Появилась проблема решил обратиться, машина тоета надиа 2001 двиг 3s fse(d-4) .Отъездил год 25тыс. проблем не было ни каких , все ждал когда же д-4 заявит о себе , был готов почитав форумы о проблемах с д-4, в принципе был готов, сейчас заявила, что расслабляться не надо надо лечить авто.Появилась такая проблема на ,утром завожу еду все ок, остановлюсь заглушу мотор , потом завожу ее начинает трясти, как "собаку на помойке" а может и заглохнуть, ну думаю пришло время , еду в сервис , вроде подготовленный, почитав форумы, меняю свечи, чистим коллектор там грязи было вагон и маленькая тележка, чистим егр , все собрали приделали комп показывает, что все ок, хотя на х.х. работает как то не так, уезжаю катаюсь неделю, на хх уже не глохнет но все равно колбасит, дальше интересный момент , останавливаюсь в пробке в Питере етого добра хватает, пытаюсь тронутся авто не реагирует думал заглохла, смотрю тахом. показывет два деления ,но на педаль не реагирует комп почему то отключил и загорелся чек, нажал в пол когда вкл. механ. часть выехал с пробки заглушил,завел чек погас все опять заработало , поехал в сервис включили комп , увидели ошибку более 2 сек, не было сигнала (см. разъем, провода и т.д.) в итоге сервисмены приговорили блок ДЗ , говорят надо купить или где то взять б\у чтобы проверить, найти б\у в Питере не реально , покупать ? В экзисте 34000 руб, получаются больно дорогие эксперименты, тнвд вроде бензин не перепускает и нюхал везде и капал в воду ,как уже писали все ок, расход где то 12 л по городу хотя в городе трудно отследить в связи с пробками, на трассе порядка 9-10 с кондеем, еду как хочу и 150 и 130 ,эконо гаснет примерно на 107-109 км, При включении кондея, коробки или какой другой нагрузки работа мотора не меняется, если колбасит ,значит колбасит но не глохнет , и еще после промывки всей системы заводится стала хуже то есть (при заводке с первого раза может не завестись или надо вкл. зажигание подождать сек.20 потом вроде заводится хотя такой проблемы не было всегда заводилась с пол тыка хоть зимой хоть летом) . вот такая проблема подскажите чем можете , если что то упустил допишу хотя вроде подробно написал

Жалко ты не из Астрахани, а то у меня БДЗ рабочий лежит, можно было бы проверить!!!!

Спасибо большое !!!!!!!!, но сегодня сделал в принципе очень простую операцию ,утром купил карбклинер потом снял воздуховод побрызгал этой химозой в на ДЗ подождал 5 мин. завел авто, еще напшикал на заведенном двигле. вечером провел аналогичную операцию и проблема ушла по крайней мере сегодня целый день мотор работает как часы, обороты стабильные , и по ощущениям поехала по бодрей , помотрю что будет дальше , потом отпишусь.........