Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго времени суток!
Три недели назад купил Vista Ardeo 2000 года, 1ZZ-FE, пробег по спидометру 62000 км.
В ходе езды заметил одну особенность – после торможения двигателем на спусках кратковременно из выхлопной трубы идет обильный синеватый дым. А после затяжных и крутых кратковременно дымит как «паровоз». В остальное время дыма нет (долго ездил за машиной наблюдал, как она ведет себя при различных режимах езды).
В соответствии с рекомендациями производителя и обсуждения на форуме темы про масло, залил Costrol TXT 5W30 (было Neste 10W40). Эффект - дым после торможения сохранился.
Проехал по СТОшкам и понял, что «разводящих» много (кто во, что горазд), а вот с хорошими специалистами туго. По моему мнению сие дымность из-за маслосъемных колпачков. Но не сходиться, что то, так как после, длительной стоянки (2-3 дня), при заводке не пылинки, не соринки нет из выхлопной трубы (не дымит). А на СТОшках три вердикта выдвинули: 1. Засорилась вентиляция картера; 2. Нужно промыть топливную систему, так как якобы смесь бедная от того и все беды; 3. Заменить маслосъемные колпачки.
По 1-му – выкрутил заливную пробку картера и положил сверху, прыгает, но не улетает, что при ХХ, что при высоких оборотах.
Засек расход масла. После 1000 км съела пол щупа. Стиль езды у меня смешанный, так как живу за городом, а работаю в городе. В городе вожу умерено, на трассе 90-110 км.
Из всего выше сказанного вопрос: «Из-за чего дымит и если смысл мыть топливную систему (4500 руб, с заменой всех расходников)? Или ну ее добавить и поменять кольца и маслосъемные колпачки (с учетом обсуждения на форуме темы жора масла у двигателей 1ZZ) и снова ездить и наслаждаться тысяч 100.

ну ее. с чего бы топливная система засорилась?

За 1000 съела пол-щупа, т. е. поллитра масла? Так это, ё-моё, там не только колпачки, а походу ещё и кольца под замену...
Трубки вентиляции смотрел, внутри маслом не залиты? Скинь толстую, посмотри на оборотах, как сифонит оттуда?

А дым какого цвета? Горелым маслом не воняет?

Дым синий. Горелым маслов воняет или нет не знаю. Надо будет после спуска остановиться прогазовать. Сделаю при удобном случае.

Завтра посматрю и результаты напишу.

Синий то скорее всего масло в камеру сгорания попадает.

В общем решение моё следуещее, замена колец и маслосемных калпочков. Как сделаю напишу о результате. Всем спасибо.

- можешь много и не писать, просто - OK!

У меня тоже после торможения двигателем на спусках из выхлопной трубы идет обильный синеватый дым. А после затяжных и крутых дымит как «паровоз», в салоне начинает вонять горелым маслом. После этого дыма естественно уровень масла падает. В других ситуациях дыма нет. При езде в городе дыма нет и уровень масло не падает.
Думаю после заправки некачественным бензином появилась эта проблема,так как до этого все было нормально.
Скорее всего маслосъемные колпачки задубели?! Кто как думает?

У меня похожая проблема!При езде на скорости 80-110 км после резкого торможения , сброса скорости где то до15-20 км нажимаю на газ и валит синий дым из трубы ,а вообще машина не дымит!масло смотрел вроде не уходит.что за фигня не пойму!у кого есть догадки?

было такое. вакум смотри

А вакуум то тут при чём?

С учетом всего перечисленного следут сделать так, на выбор либо менять поршневую, поршневую надо брат от последнего авенсиса, перечень запчастей есть здесь на сайте в теме МОЯ КАПИТАЛКА, найти можешь через поиск , либо, вынимаешь поршевую хорошо отчищаешь, рассверливаешь имеющиеся в поршнях маслоотводные каналы сверлом на 4 отступаешь от них по 15мм в сторону пальца и сверлишь еще 4 отверстия на 4 , ставишь новые кольца с маркировкой (Т) на компрессионном , все собираешь, попутно меняя все что необходимо и дальше ездишь и радуешься какой ты молодец и победил масложор на зезете, как это делаю уже 2 года

но лучше бы еще замеры сделать! проверить поршня на выроботку, элепсность цилиндров и т.д. А то может неприятный сюрприз ожидать!!!!

Илья , да я думаю у негои так не особо то приятное положение, ну я думаю ты поможешь парню в случии неприятного сюрприза, найдешь ему блок посвежее с минимальной выроботкой.