Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тема такая, у меня в одной из передних фар пыль. Толи японец без ламп гонял или гдето щель, вобщем пыли насосало.
Решил снять и сполоснуть. Два винта открутил, а там один еще гдето снизу держит.
Подскажите, кто снимал, где еще помеха.
С уважением.

На днях делал коррекцию фар (евросвет)
Третий винт назодится снизу под бампером!

1 Нужно чуть отогнуть защиту в колесной арке (на клипсах)
2 Открутить крепление бампера, чуть отвести в сторону пока не появится доступ к винту
3 открутить винт
6 вынуть фару!
7 собрать в обратном поряке

Спасибо, я в общем так и думал. Но всегда лучше, когда наверняка что-то делаеш.

Несомненно!

"Евросвет" получился?

Конечно получился!
Вчера Т/О по честному прошел! никаких замечаний!
Правдо свет получился не евро, а USA т.е. это когда пучек

такой горизонтальный --- --- (никаких нареканий со стороны инспектора не было, так что без проблем!)

Да и фары у меня с рыжими поворотниками и хромированные только отражатели, ну поняли какие короче

Стоимость процедуры 700 р

Пыль вероятно засосало через неплотно посаженную лампочку.

А что бы снять фару, надо снять клипсы на пластиковом подкрылке рядом с бампером, отогнуть подкрылок, открутить шуруп крепящий бампер сбоку, снять бампер с крючка и только потом, когда бампер немного провиснит, откроется путь к фаре - к нижнему болту. На снятие одной фары уходит в среднем 15 минут. Накидную головку желательно (кажется на 10).

Ром.. погоди... а чо фара разве разборная ?.. у меня ф фаре тоже капец творится.... пыль, а есчо и муха какая-то валяется... - сущее безобразие ! ну вот к примеру откручу я ее а дальше ? чо с ней делать что бы разобрать.. или не надо разбирать ? тупо водой промыть и все ? через дырку где лампочка ?

Я не промывал фару, люди пишут что стекло на герметике сидит плотно на корпусе и вроде как разогрев в духовке не помогает, просто так не вскроешь. Значит если промывать то только через отверстие для лампочки, чем нибудь типа фери наверное, что бы разводов при высыхании не остовляло...

Фэря тоже оставляет разводы, сначала ей, - потом стакан водяры или спирта, половину можно и в себя...

я разбирал фару полностью. Переделывал.

Стекло снимается после разогрева обычным бытовым феном. Туго, но снимается.

А что ты переделал? На Ардео?

Мне кажется что бы просто помыть фару, не надо трогать герметик.

я закрыл тот сектор, который светит на встречку. Получил "америкозовский" свет в итоге. То бишь ровный горизонт.
А фару разбирал- корпус лопнувший был после "добрых людей", мыл, чистил и т.д.

Хорошо, а чем и как ты его закрыл? Клеел что то на обычный клей? И как вычислил сектор который надо заклеить?

Я тоже, менял только стекло на Короновской фаре, герметик разогревал паяльным феном. Самое хреновое было потом подобрать такой герметик для вклейки, - рулят "Жидкие гвозди" для пластмасс...