Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день, уважаемые.
Хочу задать глупый вопрос: дефлектор (или дифлектор), устанавливаемый на капот несет ли на самом деле какую-нибудь функциональную нагрузку или это "понты" и скрытие сколов на капоте?
В принципе мне этот элемент скорее нравится и если он обладает еще и функционалом , то денег не пожалею на приобретение точно! Может у кого он уже установлен..раскажите. плиз.

весьма полезная вещь

защищает от сколов лобовину капота, создает поток воздуха и меньше пакости летит на сам капот и отчасти на стекло

желательно перед установкой покрыть часть капота находящуюся под дефлектором прозрачным антигравием (тонкий слой) тогда песок и проч ерунда склонная скапливаться под ним не будет портит ЛКП капота

Скажите, а они только черного цвета бывают, или еще какого-нибудь? Можно ли сделать их под хром/серебро?

И еще........ не подскажете где можно купить? я бы взял...и сколько стоит.......
Я живу в Новосибирске.

они почти черные и верхняя часть полупрозрачная фиолетовая

стоили дорого в 2 раза дороже чем на 4-ю висту - под 100 баксов

в иркутске этого добра хватает

А фото можно раздобыть из Иркутска? У меня белого цвета машина, черный цвет мухобойки еще куда ни шло, но фиолетовый- как-то очень весело будет смотреться, не готов, наверное я к такому!

Друг, так в новосибирске же их и делают.

Цвет видел даже прозрачный.....голубой видел ....серебро видел ...на свою в 50 кузове заказал черный ...лучше будет смотреться.

А где заказал-то, подскажи недотепе...

телефон в журнале нашел которые на транссервисе раздают.

Найду - в личку напишу

Всем привет. Заказал у московского представителя Артема мухобойку и защиту на фары еще в конце июня. Хотел перед поездкой на юг поставить, но не срослось... То они забыли положить в контейнер мой заказ, то положили мухобойку, а защиту нет. Короче в путешествие отправился без прибамбасов. Заказ забрал только по возвращении из отпуска. Скажу вам - говно полное, хотя и выглядит на картинках красиво. Поясню... Мухобойка к капоту крепится 4-мя винтами и 2-мя зажимами. Металл для зажимов говно еще то. Я получил с уже ржавыми зажимами, что будет после эксплуатации в наших условиях кислотных дождей - можно только догадаться. Крепятся зажимы прямо на капот по краске, пришлось подклеивать черную изоленту, чтобы не обдирать краску (жалко мне че-то свой капот). Дальше-больше. Крепление винтов предусматривает их вворачивание прямо в крашенный металл изнутри капота. Тоже пришлось приспосабливать плстиковые подкладки под винты, чтобы не корябать краску и герметик. Теперь о защите фар. Защита с нанесением шелкографии придает некий шарм внешнему виду авто. Но... Она никак не крепится к автомобилю. Просто вставляется в щель между нижним краем фары и бампером, а сверху через резиновые бобышки прижимается при закрытии капота. При этом, изгиб защиты не повторяет контуры фары, и её край торчит от профиля крыла сбоку на 1,5-2 см. При езде на скорости больше 80 км/ч этот край начинает вибрировать и дребезжать. Установив с горем пополам все эти лялечки на морду своей красавицы, отправился на выходные по маршруту Москва- Волгоградская обл. Расстояние 1000 км в один конец. При каждой остановке приходилось поправлять на место защиту фар (постоянно вылезает из штатного места и перекашивается при движении). Плюс её дребезг затрахал. Приходилось погромче включать музыку. При прибытии на место обнаружил, что винты крепления мухобойки ослабли, причем одну из пластиковых подкладок потерял. Пришлось подтягивать. По возвращении назад обнаружил, что в нескольких местах шелкография стерлась. Говорить об элементарной схеме установки не приходится. Короче купил себе развлечение "попробуй установить сам" за 2800 рублей. Теперь надо думать как доработать защиту удобным и быстросъёмным крепежом. Так что ребятки решайте сами - нужен ли вам этот геморрой за ваши же собственные деньги? Данный производитель пока не готов работать в современных условиях и зарабатывать нормальные деньги, предлагая нормальный качественный товар, а не полуфабрикат, который нужно ещё дорабатывать самому.

Защита фар штука полезная, покупал вот здесь http://www.simbarnaul.ru 800р. за комплект, поставил прозрачную, спасла от наших славных дорог в первую-же поездку за город. А вот мухобойка Г-но порядочное, насекомые как летели так и летят, а когда в нее прилетел камень на скорости порядка 130 км/ч от встречного авто, то разлетелась она в куски....

Дело в том, что сами фары не стеклянные, а из поликарбоната. И они прочнее чем эта защита. Имел опыт разбивания вручную кувалдой фары от 100-го Крузака ( надо было для страховой компании). Так вот зажали мы её в тиски, взяли самую большую квалду, которую только нашли и начали долбить по очереди. Все люди физически достаточно крепкие (за 100 кг). За 15 минут расколотили весь корпус, а лицевая сторона так и осталась целой и невредимой, за исключением нескольких царапин. Так что от камней на машинах после рестайлинга фара защищена сама по себе (до 04.2000 не могу сказать, фару в руках не держал). Речь веду о качестве исполнения конкретного производителя, реклама продукции которого широко представлена на нашем сайте. Так вот повторюсь: товар - говно настоящее, исполнение - до конца не продуманное, требует самостоятельной доработки для нормальной человеческой установки, своих денег не стоит. IMHO.

фото бы показал на своей машине как смотрится!

А у Сергея Тахое кто нибудь ветровики на двери заказывал?

А что показывать, снял всю защиту нафиг, она мне фарки все потерла пришлось полировать, так и валяется в гараже....

А чем протерли, плохо держались?