Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Волга у него была. 24-я. Случай реальный. Но не голову отрезало, а тело перерезало пополам.... Не факт конечно что, если б без ремня был то выжил... Лобовое столкновение на трассе с грузовиком...
Сам не пристегиваюсь.... Не знаешь где найдешь где потеряешь! Знакомый горел, так выжил потому что не пристегнут... выскочить до взрыва успел... Перевернулся на трассе ночью....

А может кто подскажет: лампочка с водительской стороны почему-то стала периодически не загораться. Я уже и прыгал на сидении и пробовал пристегиваться-отстегиваться. Думаю, что сама лампочка в этом не виновата, скорее всего она целая.

... а в Италии штраф за не пристегнутый ремень 260 евриков. за двоих-520... и берут с водителя. Нормальный такой штраф, опыт то у них брат ты мой! И машинки то все приличные- не с проста же ведь! А штрафы так в душу западают- до сих пор пристегиваюсь.И всем советую.

Поставил на кожух внутренней обшивки скрывающий ремень декоративные пластиковые крючки под цвет салона (такие продаются в большом колличестве в хозяйственных магазинах). Крючёк закрепил на липучке входящей в комплект крючка на уровне подушки сиденья. Вытянув ремни закрепил их за крючки. Результат- лампочки не горят, замок ремня по обшивке не стучит, чтобы пристегнуть ремень не надо выворачивать руку и вытягивать ремень, он всегда рядом.

При лобовом столкновении на трассе с грузовиком не важно, пристегнут ты или нет, подобный удар - пристегнут ли ты, подушек у тебя хоть 20, непоможет... Представте 2 автомобиля со скоростью хотя бы 100 км/ч едут друг на друга. Сила удара как будто в стену со скоростью 200 км/ч...
Для информации: сила удара о стену со скоростью 80 км/ч равна силе удара об асфальт если ты упал с 8-го этажа. Сбросьте кто-нибудь (хотя бы представте) машину с 8-го этажа мордой вниз с пассажиром, что будет?
Пристегиваться все равно надо. Это спасет при несильном ударе в лоб.

Подушка безопасности и датчик присутствия пассажира никак не связаны.

А зачем тогда датчик под седенье пасажира городить, а? Недостаточно датчика ремня? не зря такое дублирование.

Эт-точно! Водила, же всегда на месте, - ему под сиденье ни чего и не запихали, а пассажирка может и отсутствовать...
Схему бы глянуть, сразу ясно стало. Эх, где там Виста-книгу мне почта везёт?...

Там ничего не поймешь по схемам, это не те схемы подробные как у нас в автокнигах, там на буржуйский лад и в общих параметрах

А датчик натяжения ремня ???

Н-да, схемки мутные... Причём, каждый чертёж сразу на все модики Vista/Ardeo, многочисленные изменения цепей просто помеченны звёздочками...
Карочь, похоже действительно датчики нерпистёгнутых ремней водителя и пассажира(рки) с ЭБ подушек безопасности никак не общаются, - там этот блок вынесен отдельно. Датчики нерпистёгнутых ремней завязаны только на преднатяжители ремней (у кого есть), причём и водителя и пассажира - раздельно. Т. е. кто пристёгнут, у того и преднатягиваются .
И ещё (каго хрена?) завязаны на блок управления кондюшником, - сама лампочка сигнализации нерпистёгнутых ремней подключенна именно от него.
А вообще, схемки мутные...

А для натяжителя разве не достаточно датчика ремня? Зачем городить датчик под сиденьем? Правильно что бы сберечь тысячу долоров на подушке безопасности пасажира при ДТП. ЭТО логика.

А если сумка будет лежать на пассажирском месте? Датчик тоже покажет присутствие пассажира!

У меня и показывает )

Вообще-то место тяжелым сумкам в багажнике (дамские сумочки и барсетки не в счет) или в крайнем случае на заднем сиденье, в Японии все таки культурные люди живут. Давайте предположим что японцы предусмотрели что на переднем сиденье может находиться не только пассажир, но и груз, значит если сработал датчик под сиденьем, но не сработал датчик ремня значит на сиденье не пристегнутый пассажир, зачем же его в таком случае травмировать подушкой безопасности, или раскрывать подушку если на переднем месте лежит сумка!? Зачем городить датчик на сиденье, увеличивать стоимость машины, представьте сколько денег уйдет на 10 тыс. машин что бы оборудовать их всех датчиками, а японцы люди практичные, если он дублирует датчик ремня?