Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здрасти вам народ!Машинка эта (VISTA SV50 3S-FSE 09.2000 без пробега по РФ) у меня не давно.Вопросик есть такой:
Машину стало колбасить не по детски, на холостых,пока не прогреется и обороты не упадут до 650-750,
движка работает как то не по японски,уж больно громко и вибрция сильная даже в солоне ощущается,ну и как у многих дизельный звук.
Обороты вроде намана от 1350 при пуске в-22,не скачут.Масло без бенза,уроень стоит.
А началось это примерно тогда,когда темп-ра за бортом понизилась до -18-20.Но с того же времени я начал лить Castrol TBE.
Может ли такое быть из-за Castrol ТВЕ или с движкой чаво,может подушки от холода крякнули?Какие причины могут быть подскажите плиз!
Спасибо!

Может присадка а может бензин плохой попался, попробуй не лить кастрол и заправку смени.

Заправляюсь на одной АЗС,там бенз вроде всегда нормальный.Сегодня утром решил завести ключиком(обычно с пульта или атозавод по темп-ре),завелась со второй попытки:маслал секунды 4 первый раз и второй раз секкунд 8,а за бортом всего-13

Странно, возможно и присадку начали подделывать, вот и колбасит.

Причин масса на самом деле. ВВ провода, свечи, датчики.
Я бы сначала поменял свечи на твоем месте (хоть это и сложно на D4, придеться в сервисе). А если так или иначе поедишь в сервис, у них и спроси...
Но я бы настаивал на замене свеч, ведь ты не знаешь - менял ли их японец до тебя вообще...

ВВ проводов на этом двиге нет. Свечи конечно нужно проверить, почистить клапан EGR и хорошо подумать-стоит ли лить ТБЕ. ( если уж очень хочется советую лить только при дительных поездках за городом и не более предписанной концентрации)

OLEGARX
Ты где в Башкирии живешь?

Где то рядом,потому что частенько твою машинку вижу! Я тебе в личку писал,что ли не пришло?Сегодня тяпло -2 и движка тише работать стала и греется до нормы, а не 2-3 деления блин.

Ниче не приходило.
89177535684
Звони если что,пообщаемся.

У меня колбасит когда стоишь на светофоре с зажатым тормозом! стоит переключиься на нетраль или парковку тремор исчезает, менял всё.
Новосибирскнефтепродукт

mtm, тебе надо почисть дроссельную заслонку... карбклинером... снять воздухан и понужать туда, одновременно поддавая газу оборотов до 3000-4000, чтоб не заглохла... минутку-две так погазуешь, каналы прочистятся и не будет колбасить... у меня была такая хрень, пока не прочистил... здесь писали уже об этом... поищи, найдешь...

Машинка только что из Джапонии, походу, там в впускном коллекторе каросты из сажи, как здесь:

Там всё чистить надо, и дроссельную, и EGR, самурай откатался, а нам докатывать...

mtm а у тебя когда на D передаче колбасит, какие обороты по тахометру? И какие на нейтралке?

OLEGARX а ты когда едешь на уже прогретой машине, движок нормально работает, не дергается, звук нормальный? Симптомы которые ты перечислил проявляются только когда прогреваешь машину на месте, в движении до окончания прогрева все нормально работает? Машина не тупит, динамика хорошая? Эконом-режим - лампочка загорается?

Вы оба попробуйте обнулить память компа, снятием на заглушенном двигателе предохранителя EFI на 20А

И что такая прям сильная вибрация, раньше ее не было?
У меня на D при 550 оборотах есть маленькая дрожь но она не достает особо. Стоит оборотам подняться до 700 вибрация уже не чуствуется.

to Father Alex
Тож подувал карбклинером - распылял за приоткрытую дрос.заслонку. Только, если память не замерзла, кажется на балончике написано, что выше 2000-2500 обороты не делать.

Посмотрев на фото теперь сумлеваюсь, можно ли? Прикинь если такое хавно попадет в цилиндры? Может оно и прокалится, но думаю не все.

Ну беленькая такая,со спойлерочком.Неужто не встречал,Мишаня?!

Как же как же,теперь уже вспомнил где встречал:wink:
Уже поплотнее пообщались,после НГ планируем еще плотнее,с пивком
Присоединяйтесь!