Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Господа! всех приветствую!
Прошу не ругаться, если уже где-то было..все темы перерыть не смогла...

Короче, есть у меня подозрение, что крякнул термостат. Буду менять (сама да, я девочка , я знаю )
Треба слить антифриз... у радиатора внизу сливная пробка-тут понятно, а с блока цилиндров реально сверху достать до этой хрени сливной? или только снизу? ямы нет, гаража теплого нет... и вообще сливная ли это хрень?

Пару лет назад менял термостат, сливать о/ж полностью поленился слил лиш с радиатора и то не весь, в итоге при замене в землю ушло намного меньше литра добавил из заведомо купленной литрушки на всё про всё ушло 1.5 часа из них час ожидания чтоб двигатель под остыл удачи! А вот то что ты выделила в дословном переводе (ШТЕПСЕЛЬ, ПЕТУХ КАНАЛИЗАЦИИ (ДЛЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО БЛОКА)

у меня нет данных, какой антифриз залит, поэтому буду промывать... надо весь слить... ((

С радиатора достаточно потом где-то полторашка влезет поездить нужно с печкой до рабочей температуры, постепенно доливая в сам радиатор, а когда пробку продавит остатки долей в расширительный, термостат на двух гайках ключ на 10, только не нужно никакого герметика там на нем есть резиновое кольцо дыркой ставить к верху, дубль стоил я менял 450р удачи

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
А антифриз не меняю доливаю иногда литр концентрата -70в цвет, тем самым повышая температуру замерзания. меряю ареометром стоит 100р это чем меряют электролит в акб сейчас - 45 у меня плотность.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Купи в цвет концентрат дорогой и все ни разу ничего не свернулось лаве есть меняй весь только смысл .выбор делать Тебе

Термостат Tama WV48B-88 этот буду ставить 293 рубля.

В расширительном бачке не было антифриза... я не знаю какой цвет заливался... на шару ведь нельзя доливать... поэтому и хочу слить весь


антифриз уже тоже куплен за очень недорого))))концентрат, так что есть, что заливать...вопрос как слить))))

Поумничаю " В твоём вопросе содержится ответ на твой вопрос" какой то китаец какой то век

Может я перемудрила
но вопрос в том, возможно ли достать до сливной хрени сверху)))

ладно Вам, все-таки йа девочка сильно не стебите уж

Извини если что

Да, можно! Залась со стороны акб! Но очень не ловко!

сливной кран удобнее всего достать со стороны правого переднего колеса. Поддомкрачиваешь с правой стороны, снимаешь колесо, и кран видно. Можно поближе подлезть под арку. Мне не понадобилось - у меня руки длинные...
А то что не зная марки антифриза решила заменить полностью, это правильно.

у меня рука вроде среднестатистическая)) но этот отросток видела,вроде должна дотянуться....
хотелось как раз опыт услышать чей-то.. кто как сливал, если сливал..

спасибо всем отозвавшимся))

Ну на всякий добавлю: целиком откручивать не надо его, а только 11415А .

при замене радиатора сливал антифриз с нижнего патрубка радиатора,вышло 3,5-3,8 литра,думаю не критично если останется пол литра в движке,тем более решила менять полностью антифриз,ну а если есть желание сделать как решила,может проще на станцию смотаться,или на часик к знакомому в гараж с ямой,думаю у знакомого совести не хватит загнать девушку в яму -сделает сам

ага. точняк!
ещё, сливай при открытой крышке радиатора - быстрее сливается. а как заливать - поищи по форуму...есть тонкости, чтоб потом не словить воздушную пробку и не закипеть.

Я бы еще добавил что не полностью откручивать а немного пока жижи не побежит, на краник одеть какой нить шланчик и в сосуд.