Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Заменил полностью балку,тяги все,ступицы в сборе,троса ручника. возникли проблемы с откручиванием балки,гайки сразу слизались в следствии коррозийности и привет! пришлось аккуратно болгаркой подрезать гайки,дальше долбить по ним зубилом,делая надрыв и потихоньку сбивать не попортив резьбу. ушло на это весь день. дальше было не выбить длинные болты крепления тяг к ступице. и грел,и брызгал,никак. снова болгарка спасла. резанул тело ступицы,где болт сидит,снова зубило и болт вышел. сборка труда не составило,всё легко и доступно. ощущения до и после это небо и земля! всё мягенько,стучков.брячков нет. машина просто плывёт по неровностям,естественно тормоза стали лучше,появился рабочий ручник. фото того,что поставил.всё контракт. кстати мои тяги с плавающими хоть и ржавые с наружи,но без люфтов и стуков были, менял из за эстетики,хотел тяги и балку без ржи,ну а ступицы да,внутри подгнили,троса отгнили,тормозили не ахти. хотя барабаны живые и подшипники не гудят,но механизмам конец был.пусть валяются,может сгодятся.

молодец тезка я вот то же жду должно железо прийти,тож весь зад перетряхивать буду,тока я себе на зад дисковые тормоза заказал

Если дисковые,то надо ГТЦ менять с вакумником,иначе смысла нет,всё будет как было!

знаю)от какой ставить посоветуешь?

ну по логике от sv32. там диски в комплектации и всё уже рассчитано.но я честно не стал с этим заморачиваться.

поставлю расскажу

а какой резон менять балку?

ну наверное до кучи)

то же произвел замену подвески
поставил себе задние дисковые тормоза)

Молодцы, ребята!
Подскажите плиз... Слышал, что можно "патроны" воткнуть от наших ВАЗов, чтобы стойки целиком не менять...
Может посоветуете чего? Ну или был бы рад совету где заказать подешевше)), Машинка Vista 1991 года, кузов SV33, двиг. 3S-FE, только у меня задняя балка уже переделана в "не подруливающую"...

Патрон от Ваза просто так не встанет,он короче родного,там надо будет на дно стойки проставку в виде куска цельного кругляка опускать,сам не делал,есть где то тема,найди,почитай,но это считаю туфта полная.

Умирают ВАЗовские картриджи быстро на наших авто, не рассчитаны они на такой вес.

Люди добрые подскажите пожалуйста, столкнулся с проблемой снятия длинных болтов которые держат тяги. Они просто напросто прикипели. Выбить не получается а греть на месте не вариант, кто что посоветует?

Какие тяги поперечные или продольные?

поперечные, там болт 20-25 см их держит, гайка снимается а сам болт не выходит

Добавлено спустя 1 день 13 часов 54 минуты 27 секунд:
Товарищи вистоводы, хотел обратиться к за помощью. Разобрал вчера пол машины (vista cv30, 2CT) но так и не смог ничего сделать (( за 20 лет болты на столько прикипели, что их уже ничего не берет и банальная замена поперечной тяги выходит для меня в огромную головную боль....

Проблема встала в выбивании болта крепления поперечных тяг (№1), хотел снять кулак чтобы нагреть его, но не могу из-за 4х болтов держащих ступицу...(№ 3) они тоже прикипели и не двигаются с места.
Хотел спросить, кто сталкивался с такими проблемами и как их решал...
Второй вопрос есть ли у кого на продажу весь комплекс ступицы с кулаком (№2,4,5), желательно с тормозным шлангом (а то мало ли), или подскажите адрес магазина где можно купить контракт, так как у нас в волгоградской области нет нахрена.