Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте уважаемые одноклубники. Помогите ярому желальцу вступить на полных правах в ваш клуб т.е после преобритения висты)

Куплю хорошую Ардэо 2000-2003 не D4 (да простят меня те у кого D4)
В приоритете 4ВД

ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕ ДАЛЕКО ОТ МЕНЯ Г.ХАБАРОВСК
Спасибо )

из за простого двигателя как бы??????????????? 4WD)))))

5 лет на 4ВД езжу и вот как бы хотелось на 4ВД продолжить ездить)))

Отличный выбор! Поищите с обычным 3SFE двигателем. Надежный как автомат калашникова. Расход город 12, трасса от 8.5-10. Меньше только пешком)

И чем это он обычный??? Он геморойный если возникнут проблемы, обычный 3s fe стоит 20- 25. Тысяч рублей. И есть в каждой конторе конракных двигателей. А то что у нас стоит модификация 3s-fe ставилась на 3 модели автомобилей и стоит от 30-35 за этот двигатель которому 15 лет самому молодому. Говно редкосное, как и коробка автомат почитай человек мучается в соседней теме. Эбу стоит 10 тысяч рублей. Контракт, сказать есть капиталка да это палка о двух концах и стоит так же как и контракт в районе 40 тысяч рублей.…коробка в районе 25 тысяч…рублей. Я сейчас бы лучше выбрал бы висту передний привод с двигателем 3s-fse они есть в каждом углу города и строят около 25 тысяч рублей, контракт, или взять 1az-fse. Прет лучше и геморроя не так много . А вот полный привод на этой машине бутафория, кто знает поймет меня лучше иметь дополнительно уаз или газ 63или 66. Либо лексус лх470.

Добавлено спустя 1 час 44 минуты 7 секунд:
А если хочется драйва и 4вд лучше субары нету субару форестер на мехе и турбовый. Это тема, а виста ардео не очень.

Спасибо за мнение конечно, но всё же позволю себе не согласиться с вами.
Вообще с Вистами я не новичёк, было у меня одна 1999 года 1.8 и 2000 года 2.0 D4, все плюсы и минусы знаю не по неслышен, опыт ремонта своими руками данных авто имеется, сам работаю на крупном СТО. Кто бы что не говорил о мнимых плюсах 4 ВД , все же помогает и в наших зимах как например 2014 года без него ни куда. 4WD конечно не панацея и не особо в приоритете, в приоритете конечно же техническое состояние)

Так если с Вистами на ''ТЫ'' зачем было вообще эту тему создавать, ну не понятно......????

http://habarovsk.drom.ru/toyota/vista_ardeo/21260461.html
http://habarovsk.drom.ru/toyota/vista_ardeo/15839947.html
http://habarovsk.drom.ru/toyota/vista_ardeo/20780019.html
Просто человек думает что может кто и продаст ему автомобиль но не знает что большинство форумчан если и попросят за вд машину не меньше 340 тыс рублей.

Александр! Ты шутишь я надеюсь? Самый без проблемный двиган! Проверенно! Даже не обсуждается в принципе!

Не шучу!!! Я пытался три года найти без проблемный контрактный двигатель и что говоришь всем нужен такой двигатель и шишь мне такой мотор отсутствует. Да Я нашел сейчас мотор едет, буду ставить эбу отдельная тема стоит 10 тыс рублей. а на простой д4. в любом месте 500 -1500. 3S-FE на висте SV55/ дерьмовый двиг!!!! У меня прошел двиг 570 тыс км капиталке не подлежит, ему хана, масло мобил1 всю жизнь, масло продлило этому мотору 6 лет работы.Причем машина всю жизнь хранится в теплом гараже 10 лет и не испытывает холодных запусков. Да у меня есть с другими моторами и 3S-FSE самый идеальный двиг, застучал загремел выкинул поставил в любом месте контракный мотор за 25 тыс рублей. Каждый думает сам и есть свое мнение. У меня самым надежным и был есть это 2UZ-FE 236 лошадей, Все остальное не то пальто.

Совершенно верно! Тема была создана что бы помогли найти или подсказать кто по близости продаёт хорошую Ардэху, да и память освежить, принять накопленный опыт.
Спасибо за ссылки, я весь дром мониторю каждый день по 100 раз. Обратил тоже внимание на белую за 340, интересный вариант, но из разговора с хозяином я понял что она продана или обменяна.
А вот про FSE моторы доля правды есть, действительно на них цены ощутимо ниже, да и ТНВД вроде как не так дороги.

Интересует опыт эксплуатации моторов которые ставили на Ардэхи вроде как 1AZ FSE если не ошибаюсь, как они себя зарекомендовали есть ли какие принципиальные отличия, какие на него цены и его комплектующие, просто ни когда с ними не сталкивался, заранее спасибо!

1Az-FSE более надежнее чем 3S-FSE. По крайней мере проблем с ними не возникает подобные двигателя я про AZ с тнвд, ставились в рав4 праворукого, Тоже на их форуме в принципе нареканий нет если следить за топливом и маслом, Надо вам сьездить посмотреть на белую ардео за 340, там еще торгонуться, Может кто и продает с нашего форума в хобаровске, позже может отпишутся, вообще торопится с покупкой сейчас автомобиля лучше не торопится, многие варианты даже в нск порой пугают аж страшно, салоны как будто это были курятники)))

Мне за 340 тоже понравилась, только её продажа уже вроде как не актуальна, я позвонил по объяве и на том конце провода сказали что уже поздно. Но почему то не вычеркивают, завтра ещё позвоню уточню.

Спасибо за разъяснение по AZ! Интересно, по позже по мониторю стоимость этих контрактных моторов ну так на всякий случай. Да и с какого года они на Ардэхи ставиться стали?

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
По поводу салонов это точно, я честно вообще не представляю как можно так запускать салоны, у меня когда была Ардэха с светлым салоном, я конечно возил в ней все и цемент и пиломатериал и авто запчасти, но салон все ровно содержал в чистейшем состоянии!

за такой пробег 10-ть fse сдохнут!!! так что 270 тыр., против 32 тыр. арифметика сань!!!ну а так сань, двиг. можно и не с вдвой машины поставить, просто дырки просверлить и резьбу нарезать, давно уже все делают!!! Не надо зря хаеть, ты другие двиги не эксплуатировал, такие оценки не объективны!!!

Не сань я проходил все можно и голову переставить, там есть другие проблемы тот же самый датчик распредвала,который у нас стоит и сверлить не хочется и менять головку ставить свою тоже не вариант. Да лучше я пару раз двигателей поменял тех же самых д4 столько я масла угрохал за 9 лет что хватило бы на несколько контрактов