Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Продам б/у запчасти на двиг 2СТ

-ГБЦ 3000 (есть небольшие трещины на форскамерах)
-Распредвал 3000
-Турбокомпрессоры СТ12 Оригинал 5000 (требует замены уплотнительного кольца на холодной крыльчатке), СТ9 12000 почти новая тайвань (установил, проехал около 100 км, умер двиг).
-Вискомуфта с вентилятором 1500
-ТНВД 8000
-выпускной коллектор (под турбину) 1500
-впускной (под ЕГР) 1000
-клапан ЕГР с трубой и саленоидом 500
-трубки подвода масла к турбине 300
-крышки ремня ГРМ верхняя 300, средняя с креплением вискомуфты 500, нижняя 300
-форсунки по 500 за шт.
-свечи накала по 500 за шт.
-трубка обратки с форсунок 500
-трубки от ТНВД до форсунок 1000 за комплект
-шкив коленвала 1000
-шкив распредвала 300
-крышка клапанная 800

Все в наличии в Перми. Оплата на карту Сбербанка, ВТБ, АльфаБанк, ЯндехДеньги, отправка Транспортной Компанией (Деловые Линии, КиТ, ПЭК, РАТЭК, Энергия). Для связи в личку или на мыло vetter3@mail.ru, или по телефону 89197144590 МТС

Добавлено спустя 17 минут 54 секунды:
еще фото

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
еще фото

привет)
а патрубка случаем нет,тот что от воздушного фильтра к турбине идет?

Алюминевый или резиновый, под конус? Или пластик к которому трубки охлаждения крепятся?

Резиновый на конус

300р.

А в нем отверстие есть под шланг с клапанной крышки?а то фото темное,невидно
Забываю все спросить,на какой машине стоял мотор?

Нет нету, ток который со шлангом он пластиковый на фотах выше, а фотки на телефон делал. Двиг стоял на тауне.
Вот примерная схемка патрубков на нем.

Я так примерно и понял,там другая схема разводки воздуха,жаль((