Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго времени суток!
Ищется контрактный двс 3SFE (трамблер) и АКПП A140L, желательно за недорого, но в хорошем состоянии, жду Ваших предложений, нахожусь в Самаре

Вопрос: Свой 4SFE вышел в тираж\отработался или просто есть желание поставить ДВС помощнее.
...

Вот и Самарчанин еще один объявился,за не дорого двиг. это сколько?Могу узнать в Ульяновске сколько будет стоить!

во владике оринтеровочно 30000

от 30000,и то,за эти деньги можно мертвяк взять

через проверенного человека можно и нормальный

Нет, здесь не так. Камри продана, сейчас купил карину Е (3S FE, МКПП), двиг подустал, и есть большое желание переделать на АКПП

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Узнай пожалуйста стоимость. У меня выбор свой делать или контракт???

Тебе проще ее теперь продать и купить с АКПП, ибо ты хапнешь горя с этой переделкой, двигатель ищешь подешевле, можно и найти, а вот переделка на АКПП еще столько же потребует, там одна проводка только чего стоить будет!

Карина Е леворулька ( корона в оригинале) там мозги надо будет менять,короче не стоит овчинка выделки.

Там и моск и проводка торпеды и проводка селектора и табло и сам селектор и маховик радиатор с охлаждением АКПП.....

Гемор полный конечно

Я свою камри переделывал, с механики на автомат, поставил A140L, по проводке вообще ничего не делал, ездит без проблем, единственное что неудобно не отображается режимы работы акпп на приборной панели, в остальном все отлично встает

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:
Там и моск и проводка торпеды и проводка селектора и табло и сам селектор и маховик радиатор с охлаждением АКПП.....[/quote]
Гемор полный конечно [/quote]
При установке АКПП без электронного управления дополнительная проводка не потребуется, единственное нужно будет подключить контакт на задний ход, по желанию можно на панель вывести положение селектора акпп (если сильно нужно), лично я не парился и ездил так.

Откапиталил свой двигатель, коробка куплена, тему можно закрывать

Во сколько по деньгам обошлось? Или сам делал?...

Ремонт двс (замена колец, всех сальников и уплотнителей, притирка клапанов, шлифовка к.в., с заменой вкладышей, маслонасос, ремни, свечки, помпа, масла, фильтра) около 12500 руб (делал сам), коробку взял б/у на запчасти от 4WD, пока еще не приехала, (кпп в сервис отдал на преборку 3500 работа + 3500 б/у коробка + 700р все сальники на коробку). Да еще забыл может кому интересно будет, в сервисе подобный ремонт двигателя стоит у нас около 20 тысяч, двигатель контрактный 35, если сам ремонтируешь экономия очень ощутимая.